泊头市君旭机械设备制造有限公司

　电机试验铸铁平台的用途：主要用于机械、电机、发动机的动力实验，具有较好的平面稳定性和韧性。表面带有T型槽及螺栓孔，可以用来固定实验设备。

　　电机试验铸铁平台按JB/T7974-1999标准制造，产品制成筋板式和箱体式，工作面有长方形、正方形或圆形，材料HT200-300，QT400-600，ZG15-45。工作面采用刮研工艺，工作面上可加工V形、T形、U形槽、燕尾槽、圆孔、长孔等。

　　电机试验铸铁平台研制开发全部采用CAD/CAM技术。加工工艺：实型模型及工装→实型铸造→铸件人工时效处理→粗加工→二次人工时效→精加工→人工刮研→检验合格→包装。

　　该产品工作面采用刮研工艺，工作面上可加工V形、T型、U型槽、燕尾槽、和圆孔、长孔等。校准平台设计、安装、调试、验收均按中华人民共和国“JB/T7974-1999"和JB/T7975-1999检定标准及企业内控标准执

　　精度：按国家标准计量检定规程执行，根据客户要求可加工为2级、3级、精刨。

　　汽车试验离不开电机试验铸铁平台由于汽车的使用条件复杂，汽车工业所涉及的技术领域极为广泛，致使许多理论问题研究得还不够充分，因此汽车工业特别重视试验研究。汽车的设计、制造过程始终离不开试验，无形中试验的基本工具自然也就缺少不了电机试验平台，实验平台，汽车无论是设计思想和理论计算、初步设计、技术设计、汽车定型还是在生产过程，都要进行大量的试验。

所以对电机试验铸铁平台，T型槽平台的精度要求也比较严格。  除了某些研究性试验外，汽车产品试验均应遵循一定的标准和规范、对试验条件、试验方法、试验平台精度、结果评价等进行限定，以确保试验结果的再现性和可对比性。试验平台用于各种机械检测及其它产品的振动试验，疲劳试验、拼接、等各种用途。

　　为了确保电机试验铸铁平台平面精度，99.8%的实验平台生产企业都是采用了人工刮研的工序。虽然人工刮研工时比较长，但是对于电机试验平台来说，在精度要求比较高的情况下，是任何机械加工都不可以取代的一种加工工艺。为了提高电机试验平台的使用寿命，保证其工作精度，建议对刮研深度控制在0.02mm以上，这样可保证电机试验平台有较长的使用寿命和检定周期。根据有关资料对刮研深度介绍以及刮研深度测得数据，此工艺加工要求是可以达到的。铸铁电机试验平台：上面有孔或T型槽，用来固定工件，和清理加工时产生的铁屑或放以固定销。也可以设计成平面。

　　主要导致我国电机试验平台等铸件业健康水平下降的因素有两大方面，一方面是我国低端电机试验平台铸件产能严重过剩 　另一方面则是电机试验平台铸件业的能耗和污染问题。低端铸件产能严重过剩致使我国铸件产业结构畸形，畸形的铸件产业结构极易引起不正当竞争。

　　根据市场价值规律，供大于求价格下降的原理，大部分电机试验平台等铸件生产企业同处产业低端生产同样的产品，造成低端铸件产能过剩，产能过剩导致产品滞销，许多企业为了出货回笼资金，争夺市场铤而走险，采取种种不正当的竞争手段，日复一日，积累成病。能耗、污染问题是铸件业的另一个症结所在。

　　生产同质同量的电机试验平台等铸件，我国铸件业与发达国家铸件业的能耗比已达到3：1，甚至更高。铸件生产中产生的大量废气、废水已经给周围的环境带来了极大的危害，这些症结的存在不仅让我国的铸件业为病症所困扰，还使它的病症传染给了周围的生态环境，若不及时治疗，会使铸件业同周围的环境一同病入膏肓。

大家知道要恢复电机试验平台等铸件业的健康体魄，必须要解决电机试验平台等铸件业的产能过剩、能耗和污染问题，以除病症，使其获得重生。

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