长沙捷超交通设施有限公司

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专门人员负责，包括每天一次的巡查，定期清洁、擦拭，以保持灯箱画面干净、完整。

候车亭广告每个月的上画期，统分为A期B期两档，其中A、B两档中又分上下两个档期。所以共4个上画档期。

适宜客户：持续的品牌宣传， 新商品的推广宣传等许多行业。

候车亭（bus shelter），一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。目前在温州洞头还发展出一种“亭牌一体”的简易公交招呼站，公交站牌和候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。

　　候车亭常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。单体灯箱1800mm*3600mm 广告画面1500mm*3500mm；顶棚1500mm*4500mm；高度2700mm——2800mm。

　　候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。

　　不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。

　　此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。

　　由于材料价格的变化，成本价格也不一样，一般在10000多点。售价一般18000-20000元。

公交候车亭是城市必备的一种便民设施，是为方便乘车市民候车时进行遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带建设的交通设施。如今成为城市公共设施中一个重要的组成部分，与人们的交通出行密切相关。文章以沈阳公交候车亭为例，对乘坐公交出行的群体进行问卷调查，对现有公交候车亭的使用现状及设计存在的主要问题进行了分析，从其历史文化、地域特色、人文关怀三个方面来探寻公交候车亭的优化设计。

观察目前市区的候车亭，大致可分两种颜色：一种是绿色顶棚钢管支架；另一种是赭红色顶棚钢管支架。这些色彩单一缺少变化的候车亭，不能起到美化城市街景的作用。
顶篷： 1、顶部骨架采用1.5mm不锈钢管拼接而成。
2、顶部遮阳挡雨上部采用0.8mm不锈钢板封盖，下部采用1.0不锈钢板封闭。
二、柱： 1、柱采用2.5mm厚φ133不锈钢圆管。