贵阳主干道公交候车亭工艺精致，遵义不锈钢候车亭材料款式？|长沙捷超交通设施有限公司|收费亭

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[供应]贵阳主干道公交候车亭工艺精致，遵义不锈钢候车亭材料款式？

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产品产地：中国
产品品牌：捷超公交候车亭
包装规格：捷超公共汽车候车亭
产品数量：500
计量单位：套
产品单价：500
更新日期：2022-04-08 15:19:37
有效期至：2023-04-08
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贵阳主干道公交候车亭工艺精致，遵义不锈钢候车亭材料款式？详细信息

贵阳主干道公交候车亭工艺精致，遵义不锈钢候车亭材料款式？贵州省政府旗下公交候车亭生产厂家针对贵州各省市公交候车亭制作采购免费送货安装可分期付款哦~

4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

5、候车亭每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。

阶段：镀锌材质，俗称铁皮棚。这种候车亭容易生锈腐蚀，时间久了外观不协调；第二阶段：不锈钢材质。随着人们对工艺的要求高，不锈钢候车亭亮相各大街小巷，这种候车亭虽然解决了生锈腐蚀难题，但价格较高，外观比较单调，不锈钢本色比较容易脏，而且有光污染问题，在强光下很刺眼；第三阶段：铝合金候车亭。这种候车亭是采用铝合金型材和不锈钢的巧妙组合，考虑到强度问题，通常立柱采用不锈钢，灯箱和顶棚采用铝合金型材，江大候车亭生产厂家经过不断的实验与改良，制作完成后整体外观进行氟碳喷涂处理，通常为两色搭配，整体外观十分美观，总体造价介于不锈钢候车亭及镀锌候车亭之间。公交候车亭材料的发展及变化，体现出这个城市的经济水平。

公交候车亭广告可以帮助客户在最短时间里覆盖的目标受众群体。2、公交候车亭广告可以迅速有效的提高客户品牌的知名度，其本身也是美化都市环境的一道风景线。通过制作精美的候车亭广告画面和生动的时尚信息内容，将目标受众群体带进丰富的资讯，从而快速达到令人满意的广告效果。灯箱广告的效率之高表现形式之多与传统媒体相比灯箱广告的选择范围更加广泛能够配合，不同的市场不同的季节不同的地域做到更加有效的广告宣传攻势。3、公交候车亭灯箱广告传递的品牌信息简练而直接，不占用消费者的时间，不会象电视广播广告一样被轻易转台，不象报纸一样翻页，可以有效的避免媒体投放费用的流失。

柱：1、柱采用直径为102*2厚不锈钢管，内套直径为89*4无缝钢管。?二、座凳：?1、座凳采用0.3m宽0.4m高2m长不锈钢凳。?三、顶?篷：?1、采用30*30*1.5厚镀锌钢管骨架。?2、采用3厚钢板焊H型钢支撑。?3、顶部两端采用1.5厚不锈钢板做饰面。?4、顶部中间采用透明白色铝塑板，内设LED?T5灯管。?四、箱?体：?箱体采用8.0mm厚透明钢化玻璃。?2、箱体内设内设LED?T5灯管。?3、箱体内设照明定时器。箱体边缘用50宽防漏光黑边条。?五、箱体与外框的配合：箱体与外框采用橡皮钮连接。?箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。?3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。

公交候车亭广告可以帮助客户在最短时间里覆盖的目标受众群体。 2、公交候车亭广告可以迅速有效的提高客户品牌的知名度，其本身也是美化都市环境的一道风景线。通过制作精美的候车亭广告画面和生动的时尚信息内容，将目标受众群体带进丰富的资讯，从而快速达到令人满意的广告效果。灯箱广告的效率之高表现形式之多与传统媒体相比灯箱广告的选择范围更加广泛能够配合，不同的市场不同的季节不同的地域做到更加有效的广告宣传攻势。 3、公交候车亭灯箱广告传递的品牌信息简练而直接，不占用消费者的时间，不会象电视广播广告一样被轻易转台，不象报纸一样翻页，可以有效的避免媒体投放费用的流有输出过载保护，输出短路保护，输入反接保护，过充过放自动断电保护灯功能。候车亭广告灯箱还具有发光效率高，布光均匀，具有光控或时控自动开关的功能.

四、外框：

1、候车亭外框采用2.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

2、候车亭透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。

3、公交车候车亭透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。

4、候车亭透明板上设渐变花边。

5、候车亭外框内部周边设拉布装置。

五、公交车候车亭箱体与外框的配合：

1、候车亭箱体与外框采用合页连接。

2、候车亭箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。

3、公交车候车亭外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。

六、座凳：贵阳主干道公交候车亭工艺精致，遵义不锈钢候车亭材料款式？贵州省政府旗下公交候车亭生产厂家针对贵州各省市公交候车亭制作采购免费送货安装可分期付款哦~

1、候车亭座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。

七、公交车候车亭公交候车亭基础预埋件：

1、候车亭平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。

2、候车亭垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。

3、候车亭平板与垂直钢的联接采用电焊联接。

八公交车候车亭、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌：

1、混凝土比例：1：3：4。2、混凝土分两次浇灌。

九、公交车候车亭公交候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。

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