干货车厢的厢体板材采用新材料、新技术、新工艺,以玻璃钢纤维增强复合材料(FRP)作面板,高强度复合材料做骨架,塑料蜂窝板做芯体,在专用的模具上经负压工艺复合而成。该厢体结构强度高,密封性能好。同传统的钢质厢体结构相比优点在于:
1、容积大、厢体重量更轻、增加装载重量、减少运输成本;
2、外观时尚新颖、表面光洁,制作厢体广告平顺大气;
3、卫生、环保、节能,没有铁锈污染、增加隔热性能;
4、结构强度好,耐腐蚀,抗老化,使用寿命长达15年;
5、自重轻,抗冲击;
6、隔热性能远优于钢质、铝质等货车;
7、厢面玻璃钢板表面光洁度高,具备耐腐蚀、抗老化、耐高温等优点。