宁津县双龙网带链条厂

不锈钢链条常见情况

一般我们新车上都是有层油的————我是指不锈钢链条上， 不过那个油不是润滑油， 应该是做保护的机油，是为了考虑到存储不锈钢链条可能时间比较长，避免不锈钢链条生锈腐蚀，这个油可不是润滑油。 骑行一段时间后， 需要上油， 上油的宗旨是：“过犹不及”，这点一定要记得， 大家可能见到过有些人的车不锈钢链条啊，飞轮啊都是黑色的，油汪汪，粘乎乎的样子， 这可是最忌讳的，这样就典型的是属于上油多了， 这样的车子在骑行的时候非常容易粘灰，不管是国道还是山路， 长时间骑行下来更加肮脏，粘上在不锈钢链条和飞轮上的沙子会和车子转动一起参加磨合，这将大大增加自行车行走系统的磨损速度，记得我们维修的一个客户的车3000km不到， 一套deore9段27速的行走系统就磨损得跳齿了，后拨导轮摩得很尖！不锈钢链条间距很大，飞轮的齿和前齿盘的齿也磨损得很尖，导致骑行时候大力的情况下严重跳齿。如果按照正常保养上油的话，这样的系统至少可以跑7，8km以上，也有客户跑了10000多km，所以不要轻易怀疑你的变速行走系统的寿命。

链条长度精确测量 应注意以下几点；

1.测量前不锈钢链条经过清洗

2.将被测不锈钢链条围在两链轮上，被测不锈钢链条的上下两边应得到支撑

3.测量前的不锈钢链条应在施加三分之ㄧ最小极限拉伸载荷状态下停留1min

4.测量时，在不锈钢链条上施加规定的测量载荷，使上下两边不锈钢链条张紧.不锈钢链条于链轮应保证正常齿合

5.测量两链轮中心距

测量不锈钢链条伸长：

1.为去除整个不锈钢链条的游隙，要在不锈钢链条上施加某种程度的拉扯张力状态下测量

2.测量时，为了尽量减少误差，在6-10节(link)的地方测量

3.测量节数的滚子之间的内侧L1和外侧L2尺寸，以求出判断尺寸L=(L1+L2)/2

4.求出不锈钢链条的伸长长度，这个值和前项的不锈钢链条伸长的使用界限值成对比

不锈钢链条的伸长=判断尺寸-基准长度/基准长度*100%

基准长度=不锈钢链条节距*节数