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轨缝调整器组成，液压尖轨调整器工作原理

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液压尖轨调整器是专门针对提速线路铺设提速道岔后，其工电结合部出现尖轨与基本轨不密贴超标病害而特别设计的，结构紧凑合理现场工作安全迅速，使用效果显着，劳动强度低。

主要技术规格

1、额定调整力：200KN

2、活塞行程：70mm

3、主机质量：≤52kg

轨缝调整器主要结构：

1前夹具体、2活塞杆、3油缸、4回油阀5后夹具体、

6斜铁（6块）、7扳把、8油泵摇杆、9油箱、10复位弹簧、11小安全销（2个）。

轨缝调整器工作原理：增大轨缝时，使用前夹具体

1与后夹具体5，通过四个柱塞泵将液压油压入双油

缸中，活塞

2向外伸出，前、后夹具体中的斜铁夹住两条钢轨后，推动钢轨使两条钢轨间的缝隙增大，从而达到调整轨缝的目的。

泰安鼎鑫，一诺千金。

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