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近日，天津市政府宣布从2013年12月16日零时起在全市实行小客车增量配额指标管理，并将自2014年3月1日起，依据北京的经验对车辆尾号实施机动车限行交通管理措施。至此，北京、上海、天津、广州、石家庄、贵阳等城市对汽车增量实施了限制措施。同时，北京于上个月发布2014年的限购摇号新政策，2014年新车指标由每年的24万辆减少到15万辆。


中国汽车协会曾表示，深圳、杭州、成都、重庆、青岛、武汉等城市都可能在几年内实施汽车限购措施。通用汽车中国区总裁苏瑞博早在2012年就预计，中国最拥堵的25个城市或将在2015年前后纷纷限购。


对于占据财险市场超过50%份额的车险行业，在多地推出摇号、拍号等购车限制措施下将面临危机。


车险保费短期骤减


北京汽车行业协会的公开资料显示，2009年北京市新车交易出现井喷，达到70.01万辆，同比增长了42%；在北京机动车购车摇号政策实施前的2010年，全市新车销量更是达到89.1万辆，同比增长超过26%。


而在实施购车摇号新政的首年2011年，新车销售约40万辆，同比下降56.3%，总销售机动车79.7万辆，同比下降44.3%。