液压千斤顶的材质与构造
液压千斤顶的缸体与活塞杆材质:
        液压千斤顶最好采用高密度合金钢,按最低安全系数3.1的最高规格设计。活塞杆活塞环的表面涂一层光滑的耐磨镀层,这样就使其具有低摩擦力和卓越的耐磨性能。钢制的止环还能提高液压千斤顶抗侧压能力并防止活塞过度伸出液压千斤顶。
      液压千斤顶的油封与复位弹簧材质:
      采用航空工业中使用的耐高压油封能确保所生产的缸的优质性能和可靠性。大多数型号的液压千斤顶装有活动底座以保护活塞杆不受损坏,同时活塞杆自身的镀层可以防腐蚀,延长使用寿命。强力复位弹簧帮助单向作用的活塞完全复位,内置或外置卸压阀保护双向作用液压千斤顶的环状区域,这样就能抵抗错误操作而造成的过载。
    液压千斤顶的接口材质:
    液压千斤顶的接口一般是3/8—18NPT,在每个液压千斤顶上装配高流量的快速接头,这样就可以保证液体自由流动。有些液压千斤顶的缸体底部装有螺纹装配孔,这样安装起来就较为简便。而工作能力在50吨以上的液压千斤顶需装有吊环或手柄,这样有助于现场携带安置。沃力液压与您共享!
液压千斤顶内置缓冲装置的重要性
    液压千斤顶在使用时,其内部活塞运动时会因惯性而具有较大的动量,为减小具有较大动量的运动部件在达到行程终点时产生的机械冲击冲撞缸盖,因此,液压千斤顶内置缓冲装置就显得尤为重要了。  
    液压千斤顶内置缓冲装置的目的是为了防止液压千斤顶的活塞在终点时和缸盖相互撞击,引起噪声、冲击。而缓冲装置的工作原理是利用活塞或缸筒在其行程终端时封住活塞和缸盖之间的部分油液,强迫它从小孔或细缝中挤出,以产生很大的阻力,使工作部件受到受到制动,逐渐减慢运动速度,达到避免活塞和缸盖相互撞击的目的。
    液压千斤顶厂家指出,一般情况下,我们将液压千斤顶的缓冲装置分为卸载式和节流式。 卸载式是指在活塞运动至接近缸盖时,双向缓冲阀的阀杆先触及缸盖,阀杆沿轴向被推离起密封作用的阀座,液压缸两腔通过缓冲阀的开启而使高低压腔互通,缸两腔的压差迅即减小而实现缓冲 节流式是指在液压缸活塞运动至接近缸盖时,使低压回油腔内的油液,全部或部分通过固定节流或可变节流器,产生背压形成阻力,达到降低活塞运动速度的缓冲效果。
    液压千斤顶厂家沃力液压特别提醒,在装有可调节缓冲装置的情况下,而活塞又在运动中,应先将节流阀放在流量较小的位置上,然后逐渐调节节流口大小,直到满足要求为止。沃力液压与您共享!