常州新迪物流有限公司

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IPO市场从来不平静，有的企业急欲跨进大门，有的企业却选择临门退出。2013年11月30日IPO宣布重启后，过会的企业欢欣鼓舞，积极筹备“最后的战斗”时，中国邮政速递物流股份有限公司（下称“中邮速递”）却突然宣布撤回IPO上市申请。这宣告这家历经上市坎坷路、计划融资额高达近百亿且占据已过会83家企业拟融资额近1/5的快递物流巨无霸（本报于2013年12月3日曾作报道），上市之路再次搁浅。缺乏竞争力或是撤单主因2013年12月27日，有望成为IPO开闸后第一批上  常州货运公司市企业的中邮速递突然对外宣布撤回IPO申请。中邮速递方面公开表示，撤回IPO是公司主动应对市场竞争和战略调整的决策。公开资料显示，中邮速递于2010年6月成立，2011年8月向中国证监会提交发行上市申请，并于2012年5月通过证监会发审委审核，计划募资99.7亿元。彼时，中邮速递因有望成为“国内速递第一股”引发公众广泛关注。对于中邮速递临门前突然退出，业内纷纷表达了不同的看法。快递咨询网首席咨询师在接受《中国企业报》采访时表示，中邮速递撤回IPO与目前市场经营环境发生变化关系很大。徐勇分析称，从去年下半年起，快递行业就开始大打价格战，且有愈演愈烈之势，整个快递行业利润日趋微薄。还有业内人士指出，此次撤出IPO，与中邮速递在市场竞争层面逐渐失去竞争力不无关系。来自国家邮政局的统计数据显示，2009年—2011年全国规模以上快递企业分别实现业务收入479亿元、574.6亿元和758亿元，分别同比增长17.3%、20%和31.9%，而中邮速递的国内速递业务同期增速则分别为14.51%、12.88%和16.36%，不仅明显低于行业增速，而且增速之差距越拉越大。

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