常州新迪物流有限公司

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有消息称，高铁票价将实现“航空定价模式”。一旦该消息属实，就意味着消费者可在高铁的淡季享受到类似航空公司一折乃至更低折扣的票价。

“运价改革是铁路市场化的重要内容，当前铁路货运价格过低，跟铁路建设、运营相关的原材料成本、人力资源成本等都在上涨，铁路运价一直低位运营。”在中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕看来，铁路一直“补贴着其他行业”。

货运价格一旦提升，也将进一步补贴铁总，缓解其亏损压力。“2.66万亿元的债务和每年1000亿元的利息对铁总而言负担还是很重的。据我了解，铁路总公司也在担心债务越积越多。”王梦恕早先在接受《国际金融报》记者采访时直言。

同时，此举将有助于上市的铁路公司。“据我们测算，大秦专线若同国铁并轨，铁路货运价格每上涨1分钱，上市公司就增收大约40亿元，涨价1.5分钱将增厚EPS0.30元。”有券商分析。

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