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据王钦普介绍,中通新能源客车在发展的十年间,共经历了三个阶段。“从2004年立项开始,到后来跻身国家863项目,我们不断深化核心技术的研究,让中通新能源客车的发展进入到第二阶段。而随着奥运会、世博会等国家重大活动上不断有中通新能源客车出现和示范运行,2009年以后,中通新能源客车又进入了大规模产业化阶段。”
“在这样一个过程中,我们有了很多收获。”王钦普表示,首先,中通建立了一支富有经验的新能源技术研发团队,“我们的团队有40多人,在十年间,我们的团队不仅能够适应公司的发展需求,而且摸准了新能源市场的脉搏。”
其次,中通搭建起一个国内领先的新能源客车研发平台。在这个平台上,中通建立了重点实验室,能够对包括机电耦合系统,发动机,电机、AMT变速箱等进行测试、考核以及评价。在这个平台上,中通还引进了国际上最先进的电池测试系统,通过一系列的测试考核,它能够帮助中通匹配到最优秀的电池单体和总成。“对于这个研发平台,公司今年一年就投入了近亿元费用,而在即将竣工的中通节能与新能源客车新基地中,新能源技术中心的建筑面积更达到6000多平方米,是当前的近十倍。”
新迪物流不断前进的脚步,标示着一个成熟的货运企业生生不息的创新精神。从传统货运管理系统,拓展到货运管理系统、货运信息管理系统等,众多的解决方案根据客户不同的特点和需求,深入到企业供应链管理各个方面的核心,全面提升了企业的竞争力。新迪物流为您的货物运输提供完美服务。
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