郑州信泰机械有限公司

自行车粉碎机的维护： 1．如果叶轮的铆钉头部被磨损，可以通过压紧叶轮体与轮毂用电焊堆焊，让磨损的铆钉头部回到原来的正常状态。2．对铆钉孔处容易产生疲劳裂纹的情况，可用整根没有用过的新焊条进行焊接修裂纹，但要以叶轮轴心线为中心对称进行，将该裂纹处补焊剩下的焊条留在该处，再用一根新焊条修补相对称的铆钉孔裂纹，焊完后剩下的焊条与对称铆钉修补时剩下的焊条一样长，以保证焊补上去的重量相等。若是对称的铆钉孔处无裂纹也要将焊条堆焊于此处，用来抵消对称铆钉孔裂纹处新补的焊接重量。按照这种对称补重的方法焊接就可以修复裂纹。3．对叶轮进行简单的动平衡试验，方法也很简单。把叶轮支起后用手拨动使之轻轻旋转，达不到平衡的地方会停到最低点且左右摆动。若有偏重可在对面的叶轮上点焊，增加重量使其平衡，或者用角磨机磨去偏重叶轮的焊痕，也能达到平衡，这样就可以把风机修复好进行正常工作了。注意，在对风机的修理过程中不能用电焊随意点焊，将焊痕留到叶轮上，以免影响风机叶轮的平衡，达不到修复的目的，造成更大的损失。　

金属粉碎机锤筛间隙是指粉碎机锤片末端到筛片的距离，它是金属粉碎机设计的重要理论和经验值，重新研究这一理论，有益于解决粉碎机堵料、粉碎机粗粉碎和细粉碎不宜通用等等问题。金属粉碎机锤筛间隙太大或太小，这虽不是一个常见的问题，但不适当的锤筛间隙很可能会显着地降低生产率和增加锤、筛的磨损。间隙太大，料层就增厚，锤片不能有效地将物料排出筛孔。间隙太小，物料被锤片推出筛分区的上沿，而不能穿过筛孔。

克服上述问题，可根据所粉碎的物料反复校验锤筛间隙，如需要可加以调整，（通过改变销轴的位置或改变锤片长度）。

物料出筛，粉粒必须小于筛孔直径。如果物料大于筛孔直径，粉碎过程得进行多次。当物料逐渐变小，在粉碎机的锤筛间隙，物料层就分成速度不同的许多层次，粉粒越细，层次越多，当层次达到相当数量时，锤片的推动力就很难传递到靠近筛片的那一层，当运动速度小于一定值时，筛孔堵料产生了。筛孔大小的设计需要根据用户不同的金属颗粒粒度要求来进行特制。