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龙门吊上升极限位置限制器安装
上升极限位置限制器是起重机重要的安全装置之一。当起升机构开动时，吊具在工作高度范围内工作。在最高工作位置时，吊具与其上方的支承机构。应有一定的距离。对这一间距的具体尺寸，司机在工作时较难掌握，加上工作中难免疏忽失误。因此如果不安装上升极限位置限制器或者限制器失灵，工作中，就可能发生吊具顶到上方支承结构，而上升动作驱动系统仍然继续提拉吊具的情况，造成拉断钢丝绳，并使吊具坠落的事故。
上升极限位置限制器由起升传动系统分出一个运动动作去触发一个电气开关，造成上升传动系统停止工作，从而起到保护作用。其常见的形式有重锤式和螺杆式两种。
采用上限限制器并保持其有效的工作，可防止类似事故的发生，因此《起重机械安全规程》中有规定：凡是动力驱动的起重机，其提升机构（包括主副起升机构），都应该装设上升极限位置限制器。
因为现在工程任务的繁重造成了必须要要高的工作效率，而高工作效率情况下对安全就更需要重视起来！做到对安全万无一失，才是我们最期盼的！
龙门吊公司的吊具接触梁体或地面后继续下落吊钩，或者安装完吊具后本应上升却误操作为下降，均有可能引起钢丝绳的松脱，造成钢丝绳从滑轮槽中脱出或者钢丝绳在滚筒上的跳槽，都是严厉禁止的事项。如果万一发生以上情况，立即停车进行检查钢丝绳情况，发生跳槽或脱槽时要恢复正常状态后方可继续操作；
钢丝绳切断时，应有防止绳股散开措施；每次吊装时必须先进行低距离试吊，以检查刹车性能，必要时可调整刹车片间隙，满足吊装要求。南昌龙门吊租赁价格|南昌龙门吊出租公司【中建路桥】
混凝土箱梁在起吊之前，侧模与混凝土边缘脱开缝隙要求大于5厘米。吊具安装前试验各吊具起升是否全部有效。吊具安装完毕检查全部吊钩的垂直度。起吊前确保各吊钩钢丝绳处于张紧状态，吊具与混凝土箱梁密贴。起吊时确定采用了四钩联动提升动作，采用低速档位缓慢起吊。当用新的钢丝绳来更换旧的钢丝绳时，确保滑轮工作导槽和卷筒没有磨损，如果出现这些损坏情况，将滑轮导槽修复到原有形状。更换钢丝绳时，检查轴承及衬套有没有损坏，确认滑轮自由运行，没有过多的偏移。
中建路桥设备有限公司成立于1998年，位于河南郑州市，交通便利，地理位置非常优越。
我公司是专业生产大中型路桥设备的厂家，公司占地面积10万平方，其中现代化厂房5万平方左右，固定资产6000万元，检测设备300余台，公司拥有员工450余人，专业工程师及管理人员120余人，制造、研发、安装、维修、改造取得国家A级资质。
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