河南红星矿山设备有限公司

WZP22破碎机厂家，建筑垃圾破碎机，绿帘石破碎机

因为我矿鄂式破碎机不是全封闭密闭式。破碎机工作时，石料被挤压、撞击，石粉间隙中的空气被挤压而向外高速运动，带动粉尘一起逸出，瞬间扬起大量粉尘。含尘气流通过溜槽向下排出(少部分)或通过加料口向上排出(大部分)，使加料口周围产生高浓度的粉尘。

石料破碎后，经溜槽排到破碎机下部的受料设备(胶带输送机)上，由于给料口与卸料口之间有一落差，石粉流与周围空气产生剪切作用。空气被卷进物料流中，石粉流逐渐扩散，相互的卷吸作用使粉尘不断地向外飞扬；同时，输送机的胶带有一运动速度．石粉流与胶带面的冲击，瞬间在卸料口扬起粉尘，并向四周飞扬。

1．鄂式破碎机机构动力平衡

鄂破在运转过程中，除受到外力作用外，还受到其各部件所具有的质量和转动惯量在运动状态下产生的惯性作用。这种随机构运转而周期性变化的惯性作用是产生破碎机振动、噪音和疲劳的主要原因，大大影响了设备的运动和动力性能。机构动力平衡就是为解决这一问题所进行的研究，它是以减少机构惯性造成的机构振动为目的的机构动力综合。平衡的对象有振动力、振动力矩、输人扭矩和运动副反力等反映机构惯性作用的动力特性指标。

2．摆动力的最优动力平衡

对于鄂破机，要达到机构的完全平衡，必须在原机构上附加很多东西，例如配重、杆组或齿轮。这大大增加了机构的质量和复杂程度，没有实际应用的价值。鄂式破碎机厂家指出机构的最优动力平衡属机构的部分平衡范畴。附加配重对颚式破碎机机构摆动力的平衡较为有效和实用。摆动力的最优动力平衡，目的不在于完全消除摆动力，而是使机构加上配重之后的剩余摆动力、剩余摆动力均方根值达到最小。

摆动力最优动力平衡法的各项平衡效果十分明显，该方法适用于新型颚式破碎机偏心四杆机构动力平衡的研究。理论研究和试验结果的吻合表明:对摆动力最优动力平衡方法进行的优化设计，编制的新型鄂式破碎机配重优化计算的专用程序对新型颚式破碎机产品系列化开发中机构平衡的研究和飞轮配重的设计具有指导意义。

我们鄂式破碎机厂家先后将两种不同含C量的高铬铸铁颚板进行了装机试验，同时还装入了高锰钢颚板进行磨损对比试验。试验时，各种试验条件，如进入破碎机前的磨料粒度、磨料的总重量、排矿口的间隙等都分别相同。

高锰钢颚板在破碎很硬的物料时，物料也对颚板产生了凿削磨料磨损，产生着很高的形变硬化，这就是说，在受到强烈的凿削作用时，当在加工表面的应力超过其屈服强度时，便发生滑移而塑变硬化。高锰钢本身硬度很低，只有HB200左右，而塑变硬化后高锰钢的表面层硬度可达HB450-550。试验中，为了使高锰钢的工作表面产生较大的塑变硬化，以便和高铬铸铁进行使用寿命的比较，我们选用硬度很高的惠水石英岩和花岗岩作磨料，经中科院贵阳地化所测定惠水石英岩硬度，其平均硬度HV=1100kg／mm2。

鄂破磨损试验表明：含c为2．4～2．6％的高铬铸铁颚板的磨损情况比高锰钢颚板只稍好一点；含c为3．6％的高铬铸铁颚板破碎花岗岩时，使用寿命比高锰钢鄂板提高1．67倍，破惠水石英岩时，使用寿命比高锰钢颚板提高1．58倍。试验中，未发现高铬铸铁颚板断裂的情况，我们对破碎后的磨料粒度进行检测，观察到高铬铸铁颚板破碎后的磨料粒度比高锰钢颚板破碎的粒度要细小和均匀一些。

鄂破：http://www.hxjiqi.com/pro/20100.html

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