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球磨机衬板的断面形状应与磨矿介质接触面的相对滑动小，这样可减轻介质对衬板的磨耗。适宜的衬板工作表面形状，视不同的磨矿方式和矿石性质而异，当球磨机处理硬矿石或属于抛落式磨矿时，钢球的冲击作用是最有效的，因此尽量减小钢球对筒体衬板的滑动作用。单磨软矿石或处于泻落式磨矿时研磨作用是最有效的，因此钢球有点滑动现象对矿石研磨有力。对于冲击作用为主的抛落式磨矿机，在接近筒体衬板的那一层磨矿介质和衬板之间的滑动应尽量减少。

在通常情况下，球磨机生产厂家刚性假定的核算结果与实践球磨机的工作情况是适当挨近的，可是假如油膜压力现已达到最高时，刚性假定的核算结果就与实践景象有显着的差别了。通常认为当球磨机轴承的平均压力达到15MPa时，刚性假定的理论核算将不符合实践，这时轴和轴承的弹性变形在理论核算中不能忽略不计。

轴的弹性变形对小型球磨机内动态压轴的影响咱们能够从几个方面来剖析，特别是理论推导方面。在理论推导中咱们还能够进行曲折变形的假定：

1、曲折变形是一个平面变形，即曲折变形发生在球磨机的载荷效果线和轴中心线所决议的平面内。通常情况下会认为球磨机载荷的效果线和轴中心线是相交的，两相交直线能够确定一个平面。因此在进行挠度核算时能够用球磨机中心线的挠度来代替轴的挠度。

2、轴曲折变形后，球磨机轴的横截面形状和巨细不发生改动。也就是说，轴有挠度后，不会因直径和截面形状的改变而影响轴承空隙的改变。空隙的改变仅由轴颈在轴承内的方位来决议。

在水泥球磨机的磨矿过程中，轴承基础油的摩擦特性包含有油膜强度、烧结负荷、抗磨能力以及摩擦因数这几个方面，并且它还属于油品的最主要特性。油膜的强度也就是说的最大无齿咬负荷，它可以反应出润滑油的具体承载力，烧结负荷在最高时，如果还有明显的增加趋势时，则会因为摩擦所产生的大量热能而导致钢球被焊在一块，钢球同时出现低级别的负荷烧结现象，它同时也反映出了润滑油的在球磨机内的运转极限，抗磨能力可以使我们清楚了解润滑油持久承载载荷的能力，摩擦因素对油膜的强度以及抗磨特性都可以有明显的展现，而具体的不同类基础油在磨损机上的实验结果可以由下表得出：

从表中我们可以总结出：1、在水泥球磨机的运转过程中，油膜强度不断增加的同时，承载力也会相应的增加，相反情况下，油膜的强度就会减弱，其承载力也会下降。2、当球磨机内的烧结负荷越大时，油品的极限工作能力越大，相反的，油品的极限工作能力就会越来越小。3、在磨斑之间以及摩擦因素不断减小的情况下，抗磨能力就会越来越强，相对的，抗磨能力则是不断变大的。

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