山东东大机电科技有限公司

河北汽修厂招聘／河北汽修最新招聘信＃息＃／汽车维修招聘 商家介绍：山东东大机电科技有限公司是经山东省工商局核准注册的有限责任公司。主要生产汽车喷漆房、大梁校正仪、汽车烤漆房、整形机、二保焊、３Ｄ四轮定位、举升机（二柱、四柱、龙门式）等板金整形烤漆设备，销售各种汽保设备的配件。公司秉承专业、诚信、高效的企业精神，研发、生产、销售专业的汽保设备，全新设备。质量售后有保障，正规厂家生产直销。 厂家福利：应汽修朋友们的要求，汽修联盟再次开展汽修招聘求职服务，为汽修厂和汽修技师牵线搭桥，汽修联盟招聘服务为免费服务。详细情况可以查看ｑｑ空间：ｈｔｔｐ：／／ｕｓｅｒ．ｑｚｏｎｅ．ｑｑ．ｃｏｍ／１８１３５６３５３３／ｍａｉｎ　 汽修论坛网址：ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｃｎｑｘｌｍ．ｃｏｍ／ 微信公众平＃台＃：ｑｉ－ｘｉｕ－ｌｉａｎ－ｍｅｎｇ（汽修联盟） 汽车维修小知识：普通型桑塔纳 　　２　　现象：该发动机大修后，热车行驶一段时间，当发动机转速低于１１００ｒ／ｍｉｎ时，机油报警灯亮；高于此转速时灯即熄灭，但灯亮时蜂鸣器不报警。 　　　　检修：在对发动机进行总成大修时，曲轴和连杆轴承的选配都是严格按照维修工艺的要求进行，且在装配前进行了精确的间隙测量，最大也不超过０．０４ｍｍ，所以轴承泄压的可能性应该说没有。考虑到曾更换过新机油泵，怀疑是配件质量问题，于是连接机油压力表，测试故障状态时的机油压力，结果怠速时高压侧机油压力为２８ｋＰａ；再测低压侧机油压力，怠速时最高只有４ｋＰａ，有时还不稳定，会跌至２ｋＰａ，那么可见故障点应该在这里。因为桑塔纳轿车发动机机油报警系统采用两个传感器，一个是高压传感器，位于机油滤清器座上，压力值为１８±１ｋＰａ；另一个是低压传感器，位于缸盖后侧，压力值为３±１ｋＰａ。故障车辆的低压传感器侧机油压力太低，是导致报警灯亮的直接原因。但是装配时对所有的机油通道都进行了彻底清洗，不会存在缸盖油路堵塞的可能性。仔细一想，润滑系统除更换了机油泵以外，还更换了机油滤清器底座，遂将其拆下检查，结果发现有一个限压阀与缸盖油路相关。它是一个起保护作用的限压阀，即当机油压力偏低时，此阀关闭，以保证曲轴连杆机构的润滑。但如果此阀打开压力不正常，必将影响到低压侧供油压力。将此阀拆除，再进行机油压力测试，结果高压侧同以前比较没有变化，看来滤清器座是次品，再次更换后一切正常，故障排除。路试中，机油报警灯再也不亮了。 切诺基ＢＪ２０２１ＥＬ 　　　３　现象：正常行驶中突然熄火。 　　　　检修：经分析，电路出现问题的可能性较大。仔细检查电路，最终发现发动机舱右侧配电中心的２０号３０Ａ保险的熔丝已经烧断。换上新的保险后，车行驶不久，此熔丝再次被烧断，估计线路中存在短路问题。按照电路图进行查找，结果发现待用的氧传感器４线接头上外皮磨破，线路搭铁短路，造成２０号保险的熔丝烧断。用绝缘胶布包好线路，换上新的保险，故障排除。 　　　　该故障已在多辆这种车型上出现，而且引起故障原因相同，说明该车线路设计上存在不足之处。如果驾驶员在行车中遇到此种故障，可以先检查２０号保险的熔丝是否烧断，再检查待用的氧传感器线路，这样可以在排除故障中少走弯路。