山东东大机电科技有限公司

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[供应]汽车修理/专业汽车维修平#台#/免费汽车维修资#料#
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  • 产品产地:邹平县
  • 产品品牌:东大
  • 包装规格:无
  • 产品数量:1
  • 计量单位:普通
  • 产品单价:0
  • 更新日期:2015-01-24 11:11:18
  • 有效期至:2016-01-24
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汽车修理/专业汽车维修平#台#/免费汽车维修资#料# 详细信息

汽车修理/专业汽车维修平#台#/免费汽车维修资#料# 公司简介:山东东大机电科技有限公司是经山东省工商局核准注册的有限责任公司。公司秉承专业、诚信、高效的企业精神,研发、生产、销售汽车烤漆房、家具喷漆表干房、大梁校正仪、举升机、二保焊、3D四轮定位、扒胎机等汽保设备。竭诚欢迎新老客户莅临指导,洽谈业务。 公司福利到:应汽修朋友们的要求,汽修联盟再次开展汽修招聘求职服务,为汽修厂和汽修技师牵线搭桥,汽修联盟招聘服务为免费服务。详细情况可以查看qq空间:http://user.qzone.qq.com/1813563533/main  汽修论坛网址:http://www.cnqxlm.com/ 微信公众平#台#:qi-xiu-lian-meng(汽修联盟) 维修小知识:汽车维修(vehicle maintenance and repair),是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。 汽车维修小窍门:1、音响天线异响不用愁   本田汽车CD3、CD4和CD5音响天线使用一段时间后,在开关收音机时,音响天线会出现异响声,换掉一个天线总成需要花1000多元钱,虽然可以排除故障,但用户为此要付出昂贵代价。   实际上,只要找到了天线异响的根本原因,即可不花一分钟,轻松排除故障。天线能伸能缩,说明线路正常,异响声应该源于机械部分。天线伸不完全,或者收不完全,说明天线传动齿轮磨损或天线芯有折断部分。   如果仔细观察,可以发现天线异响声一般是由支撑传动天线芯小铁柱磨损引起。它形似磁带音响里的主导轴。只要将小铁柱拔出,换一面,将已磨损面朝里,未磨损面朝外。再将天线各传动齿轮加注润滑油,异响即可排除。   2、灯泡代替示波器   电控汽车出现没有高压火的现象时,一般需要使用示波器对点火系统进行检测。虽然示波器能快速准确捕捉故障信号,但由于价格比较昂贵,而且很多维修人员都不会熟练使用。因此,出现点火系统无高压火的故障时,一些维修人员往往会束手无策。其实,在检测这种故障时用普通汽车灯泡,就可以代替示波器的功能。   将灯泡接在点火线圈负极与搭铁线之间。在正常情况下,打开点火开关,灯泡正常发光。起动发动机之后,灯泡亮度会有所降低,在起动、熄火的过程中亮度也会有所降低。   如果起动时灯泡亮度没有变化,则说明控制电脑没有给出点火触发信号,则应去检查向电脑提供点火信号的曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器或者配气正时。   如果灯泡亮度正常,而点火系统仍没有高压火,说明故障就在点火线圈到火花塞这一范围内。应该对分电器、点火线圈、火花塞和高压线等进行检查。   3、巧借车身重量修车   桑塔纳轿车在更换悬架支承轴橡胶轴承时,一般需要拆下减振器,取下螺旋弹簧。这样不仅费力费时,而且还有一定的危险性。有没有一种简单可行的办法,既可少拆一些部件,又能节省一些时间呢?如果利用车身重量拆装,则可达到这种效果。   将前减振器固定螺丝拆掉,然后,将车用举升机升起,这样,前减振器应会在自重重量下降4~5cm,用扁铲和锤子向上砸橡胶轴承下面的定位盘,这样,悬架支承轴橡胶轴承就会向上弹出。再用铁丝将轴承钩出就可以了。   安装轴承时,先把轴承放好,然后将车从举升机上放下,这样,轴承就会被车的自重压进去。拧紧减振器固定螺丝。更换悬架支承轴橡胶轴承的工序即已完成。   4、免拆火花塞测缸压   气缸压力测试作为发动机故障诊断中的重要参考依据,在维修检测中有非常广泛的应用。目前在国内测试气缸压力一般采用气缸压力表。众所周知,用气缸压力表检测气缸压力的缺点是测量误差大,而且必须把所有的火花塞卸下,一缸一缸地进行,费时费力。不拆火花塞,能否检测出气缸压力呢?   如果采用四通道示波器,将红、黑两端子分别接到蓄电池的正负极上。另外两个端子,一端子接中心高压线,一端子接1缸分缸线。不着车起动发动机,则示波器上会按点火顺序依次显示出各缸相对缸压比。   对于气门间隙不当、缸垫裂损相邻两缸窜气以及某缸活塞密封不良等许多故障,通过示波器上的柱状电压波形显示,即可快速诊断出故障原因或故障部位。

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