随州程力高空作业车,采用折臂式,移动方便,折臂结构紧凑,采用新型优质型钢,强度高、重量轻、直接接入交流电或采用本身直流电源启动,架设速度快,工作台即可升高又可水平延伸,还可旋转,易于跨越障碍物到达工作位置,是一款理想的高空作业设备。
程力高空作业车的使用特点:在作业斗内和回转座上均设有操纵装置,远距离控制发动机的启动停止、高速/低速,采用电液化比例阀控制臂的动作,平稳性好,工作臂可左、右360度连续旋转,靠连杆机构维持作业槽水平,主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业区槽,具备夜间照明,可起吊重物。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造船、交通、摄影等领域。
举升机构的设计以折臂举升为您详细讲解,折臂高空作业车的举升机构是由三个动臂组成,即下臂、上臂和折叠臂,下臂的下端铰接在回转台上,由下臂液压缸驱动;上臂的下端与下臂的上端铰接,由撑臂液压缸和四杆机构驱动;折叠的一端与上臂的上端铰接,由折臂的液压缸驱动;作业斗与折臂的另一端铰接,有内藏式链式四杆机构保证作业区斗保持水平。
动臂为主要受力构件,受弯扭联合作用。为获得较大的强度个刚度,一般采用薄壁箱形结构。为减少焊接变形,臂架一般由两块冲压成形的槽型板对接而成,槽型板折边采用大圆角型式,这可增强板件的抗局部失稳能力。为使主受弯截面获得较高的抗弯截面模量,可加布上、下加强筋板,获得渐进的等强度受力状态。
回转机构的设计,满足高空作业车技术条件要求,回转机构应能进行正、反两个方向的360°回转,其最大回转速度不大于2t/min。且回转机构在作回转运动时,起动、回转、制动应平稳、准确、无抖动、晃动现象,微动性能良好。
目前应用较多的回转机构是交叉圆柱滚子转盘支承装置,参见图5-36所示。滚子的接触角一般为45°,相邻的滚子轴线交叉排列,即相邻的两圆柱滚子轴线程90°交叉。这不但使回转装置能承受轴向和径向载荷,而且还能承受翻倾力矩。此外,和滚球转盘相比,这种滚道是平面,加工工艺比较假单,容易达到加工要求。
整车稳定性的设计,程力高空作业车在稳定校核包括正常作业状态时的稳定校核和静态性校核。稳定性校核的计算载荷,Pa为作业斗上的总质量所引起的载荷;缝在Pw按风压q=125N/m3计算;惯性载荷PH取载荷的回转水平惯性力(沿臂架方向或垂直臂架方向)和变幅惯性力对倾翻影响较大者;F是折算到作业斗重力线的主臂和伸缩(折叠)臂的质量引起的载荷。
欧曼单桥高空作业车 主要技术参数
产品名称: 欧曼单桥高空作业车12-16米
外型尺寸: 7300×2000×3050 (mm)
底盘型号: BJ1069VEAD6-AS
总 质 量 : 5075 (kg)
接近/离去角: 22/11 (°)
额定质量: (kg)
前悬/后悬: 1085/2155 (mm)
整备质量: 4750 (kg)
最高车速: 90 (km/h)
发 动 机 : BJ493ZLQ3
排 量: 2771 (ml)
功 率: 85 (kw)
排放标准: GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005
轴 数: 2
前 轮 距: 1530 (mm)
轴 距: 3360 (mm)
后 轮 距: 1425 (mm)
轮 胎 数 : 6
轮胎规格: 6.50R16,7.00R15
燃料种类: 柴油
弹簧片数: 7/4 5
轴 荷: 2100/2225
驾驶室乘人数 2 3
整车备注: 该车吊臂前伸为700mm。
多方位图: 需要更多资料及产品图片请直接与我公司联系,我们会为您提供最好的服务!