广州市艾逖汽车教学设备有限公司

一、展示功能：
      在电控柴油发动机总成基础上，各相关系统按合理位置排布，直观展示汽车电控柴油发动机控制系统
相关工作附件的结构组成与工作原理；
二、动态运行功能：
在发动机总成基础上，配备各相关辅助控制系统，各传感器、执行器齐全有效，发动机运行正常，适合做发动机各种工况实验（冷车怠速、热车怠速、慢加速、慢减速、正常加速、正常减速、急加速、急减速等）。
三、实时显示功能：
1、组合仪表（显示发动机转速、水温、燃油量、电控故障灯、机油压力过低故障灯等）；
2、数字表（显示充电电压值、节气门位置传感器、水温传感器等参数的电压值及其变化等）；
3、指针表（显示进气真空度、机油压力等参数）；
4、高亮LED灯（显示喷油器工作频率及节气门开度）。
四、检测功能：
外接式检测端子，可直接在面板上进行各传感器、执行器及电控单元的信号检测与分析。
五、传感器信号模拟功能：
可对发动机各控制系统主要传感器进行信号模拟（无级线性调整），并实时检测因传感器输入信号的变化而导致的发动机、自动变速器系统运行状态的改变。
六、防盗系统匹配功能：
具有防盗锁定功能，只能用合法钥匙起动，用不合法的钥匙无法起动发，并可利用解码器进行防盗钥匙的匹配（配钥匙）的实验。
七、自诊断功能：
配备OBDII故障诊断座（电脑数据检测端口），可连接专用解码器对发动机电控系统进行故障码读取、故障码清除、数据读取、波形分析、执行元件测试等检测实验。
八、故障设置与考核功能：
有专门的故障设置和排除区，故障设置采用集成电路板。集成电路故障设置器采用21路大电流集成线路板和具有3个档位的开关。此故障设置器具有以下优点：
1）、可设置多达42个单独故障或几百个复合故障，并拥有通断路设置和虚接式设置故障二种功能。
2）、除可设置传感器信号故障（小电流，电流值5A以下）外，还可设置执行器电路故障（大电流，电流值可达15~20A）。
3）、便于维护，便于相关的考核，加强学员对电路故障的诊断、分析和排除的能力。
九、直观的电控系统原理图，方便对照实物进行整体发动机电控系统结构和原理的教学。
十、各功能区清晰，合理的工业造型，整体结构合理，安全系数高。【实训项目】
1．电控柴油发动机拆装实训要求；
2．电控柴油发动机大修工艺实训要求；
3．电控柴油发动机结构与原理认识实训要求；
4．电控柴油发动机静态检测实训要求；
5. 电控柴油发动机各种工况模拟实训要求；
6. 电控柴油发动机电控系统的检测与维修；
7. 电控柴油发动机电控系统故障设置与排除考核