橡胶碰头——山东中煤
1.5吨橡胶碰头、矿车橡胶碰头、橡胶碰头定做、1T橡胶碰头
一、矿车碰头又分橡胶碰头,聚氨脂矿车碰头,铁碰头等。其中橡胶碰头成本最低,且结构简单。
二、橡胶碰头规格多种多样,可根据客户要求及矿车大小定做。
三、橡胶碰头在矿车与矿车在运输过程中起到缓冲防撞的作用,将矿车与矿车很好的隔离,降低矿车损坏。
四、橡胶矿车碰头矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆,橡胶矿车碰头一般须用机车或绞车牵引。矿车碰头根据矿车按结构和卸载方式不同分为固定式、翻斗式侧卸式、梭式、底卸式等。
五、橡胶矿车碰头其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。橡胶矿车碰头车架为一金属结构,能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。
六、联接器是联接机车和矿车的部件,常用的有插销链环和回转链,大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时,一般应增加轮对数目。橡胶矿车碰头对多于两个轮对的矿车,为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车,这种小车称为转向架。
七、橡胶矿车碰头品种多、规格全、整机到配件及辅助材料配套齐全、经营的产品实行不满意就退货!
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