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[供应]供应电气化铁路AT供电用自耦变压器报价
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  • 产品数量:8A62FE
  • 计量单位:件
  • 产品单价:8A62FE
  • 更新日期:2014-04-28 14:19:11
  • 有效期至:2015-04-28
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供应电气化铁路AT供电用自耦变压器报价 详细信息

性能特点: 1、绕组从设计、工艺上充分保证变压器的阻抗短路能力、绝缘强度和散热能力; 2、器身与油箱采用特殊的定位方式,牢固可靠; 3、铁心机器人全自动叠片,采用全斜45°7级阶梯接缝结构,空载损耗小; 4、铁心结构紧固,抗短路能力强。 技术难点及解决方案: 1)由于电气化AT供电系统采用接触线、正馈线及地轨三线制,自耦变压器的阻抗越小,正馈线的吸流效果就越好,从而对周边的通信系统影响就越小,所以电气化AT供电自耦变压器的阻抗比较小,这就给绝缘结构设计带来较大困难。首先依据电位分析,确定最紧凑的绝缘结构;从而可以实现低阻抗结构设计; 2)由于空载损耗比较小,所以需要选择最合适的铁心形式及磁通密度,铁心选用30Q120硅钢片,五级接缝,磁通密度确定为1.67,可以满足较低的空载损耗;由于负载损耗比较小,为最大程度降低涡流损耗,我公司采用自粘性换位导线,经过多套电磁计算方案比较,可以满足低负载损耗要求。 3)由于自耦变压器短路阻抗小,抗突发短路能力差,为了保证抗突发短路能力,线圈T绕组及F绕组均采用自粘性换位导线,Rp0.2≥160Mpa;T绕组及F绕组采用连绕工艺,取消套装间隙,并对线圈进行浸漆固化;主压板采用50mm厚环氧玻璃布板,压紧装置采用M42弹簧压钉;从而最大程度上保证抗突发短路能力。 4)由于T、F端:工频耐压:85KV,雷电冲击:200KV;N端:工频耐压:25KV,雷电冲击:60KV;N端绝缘水平低于T、F端,不能直接做工频耐压试验;T端对F端的电位差为55KV,可以采用F端接地,对T端施加1.55倍额定电压,使T端对地电位达到85 KV绝缘水平考核,同时N端对地电位达到42.5 KV;同理将T端接地,考核F端;通过感应耐压代替工频耐压试验,但是N端的对地电位抬高到42.5 KV,需要按照13.8 KV级绝缘水平设计。 中电电气商城(www.eceeg.com)是中电电气集团有限公司于2012年投资创办的官方网上商城,依托中电电气集团有限公司20多年来积累形成的品牌基础和产业基础,借助电子商务的先进手段,通过线上线下相结合的方式,追求在电气领域实现全球客户的梦想,全面满足客户的个性化需求,让客户充分享受电子商务带来的便捷与实惠。 专业提供变压器的价格,厂家直销,价格公道,服务贴心. 详细咨询:025-52095030 地址:中国 南京市江宁经济技术开发区水阁路6号中电电气南京科技园

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