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[供应]GDGL-1轨道压板整套含有双孔压板9518150 M垫板788
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- 更新日期：2019-04-10 11:33:56
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GDGL-1轨道压板整套含有双孔压板9518150 M垫板788
详细信息
GDGL-1轨道压板整套含有双孔压板95*18*150M垫板78*8*170楔形垫板70*70*10配套螺栓：20*100mm。GDGL-1轨道压板用在吊车梁做固定作用，说明一下一套产品为双孔板、楔形垫板、M形道压板垫板、螺栓（客户订购需说明是需要知道一套价格还是要哪一个配件价格）厂家默认报38kg/m钢轨压板价格为质量好的国标价格如果客户不在乎质量的话我们没有这种劣质产品请客户慎重考虑。
轨道压板GDGL-1GDGL-2GDGL-3GDGL-4GDGL-5GDGL-6GDGL-7
GDGL-1轨道压板厂家配置参数：
双孔压板95*18*150M垫板78*8*170楔形垫板70*70*10配套螺栓：20*100mm
如需订购上述38kg/m钢轨压板公司进行询价：
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0537-2222948（座机）0537-2222948（传真）
山东振鸿机械线上询价QQ及技术型号鉴定定做：
2071910139
GDGL-1轨道压板材质为Q235-B钢，螺栓采用4.8级。适用于钢吊车梁上翼缘已打孔，用螺栓联接钢梁与压板固定轨道。安装后能有效地阻止压板窜动移位，使吊车的安装与维修更为便利。
GDGL-1轨道压板安装说明如下：
固定轨道时，压板应与轨道紧密接触，压板与垫板的联接焊缝，必须在轨道调整完再施焊，焊接前将螺栓拧紧，紧压轨道，焊后逐一检查，压板不得有松动现象。
3、一般特性：
1)是用于钢轨砼吊车梁轨道弹性固定联结。它具有减轻钢轨顶部磨损、减少吊车对吊车梁的冲击、减小吊车轮缘磨损及降低噪音之性能；
2)由于在轨道与吊车梁之间设置了弹性复合橡胶垫板，不仅增大了其间的摩擦力，使钢轨不易窜动，而且消除或减小了轨道与吊车梁的间隙沿轨道全长不均的现象。从而改善了压板螺栓受力的状况。
3)弹性复合橡胶垫板的断面呈中间微凸状，使其受力合理。垫板上买内的小矩形凸条易于变形，不但使垫板与轨道易于接触，而且还增大了垫板的弹性。起到了减震作用。
4)弹性复合橡胶垫板的矩形槽置在垫板方向的断面方向上，减少了垫板受力后的总体侧向变形，减轻了因挤压变形而造成的橡胶面板损坏。由于配有处理过的钢板，其结构十分合理。经200万次疲劳性能试验后性能仍保持良好。所以，即使在长时间使用后垫板也不会损坏。
5)GDGL-1轨道压板紧固在吊车梁上，不会松动，不易磨损吊车梁。对称设置的压板在断面方向上形成楔形结构，从而限制了轨道左右位移。
6)在压板主体上设计的椭圆形长孔，使压板有调整余地；带坡度孔与止退块配合，紧固后能有效地阻止压板窜动位移。为吊车轨道安装或检修的侧向调整提供了方便。
7)允许在吊车运行中轨道有微量摆动
8)使用于焊接长轨。
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