GDGL-1轨道压板/38kg双孔压板|山东振鸿轨道固定紧固件有限公司|6a-1轨道压板

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[供应]GDGL-1轨道压板/38kg双孔压板

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GDGL-1轨道压板/38kg双孔压板详细信息

GDGL-1轨道压板/38kg双孔压板

厂家：13053765590

轨道压板GDGL-1 GDGL-2 GDGL-3 GDGL-4 GDGL-5 GDGL-6 GDGL-7

GDGL-1轨道压板参数：

· 型号：GDGL-1

· 类型：起重行吊轨道固定件

· 加工定制：是

· 产地：山东济宁

· 外形尺寸：150*95*18mm

· 重量：3.8kg

· 材质：Q235

· 双孔板规格：150*95*18mm

· M板规格：170*78*8mm

· 方斜垫规格：70*70*10mm

· 孔径：24mm

· 配套螺栓：20*100

GDGL-1轨道压板安装说明

固定轨道时，压板应与轨道紧密接触，压板与垫板的联接焊缝，必须在轨道调整完再施焊，焊接前将螺栓拧紧，紧压轨道，焊后逐一检查，压板不得有松动现象。

简介：

GDGL-1轨道压板是用在吊车梁做固定作用，一套产品为双孔板、楔形垫板、M形垫板、螺栓（客户订购需说明是需要知道一套价格还是要哪一个配件价格）厂家默认报GDGL-1轨道压板价格为国标价格。

材质为Q235-B钢，螺栓采用4.8级。

GDGL-1轨道压板适用于钢吊车梁上翼缘已打孔，用螺栓联接钢梁与压板固定轨道。安装后能有效地阻止压板窜动移位，使吊车的安装与维修更为便利。

GDGL-1轨道压板特性：

1) 是用于钢轨砼吊车梁轨道弹性固定联结。它具有减轻钢轨顶部磨损、减少吊车对吊车梁的冲击、减小吊车轮缘磨损及降低噪音之性能；

2) 由于在轨道与吊车梁之间设置了弹性复合橡胶垫板，不仅增大了其间的摩擦力，使钢轨不易窜动，而且消除或减小了轨道与吊车梁的间隙沿轨道全长不均的现象。从而改善了压板螺栓受力的状况。

3) 弹性复合橡胶垫板的断面呈中间微凸状，使其受力合理。垫板上买内的小矩形凸条易于变形，不但使垫板与轨道易于接触，而且还增大了垫板的弹性。起到了减震作用。

4) 弹性复合橡胶垫板的矩形槽置在垫板方向的断面方向上，减少了垫板受力后的总体侧向变形，减轻了因挤压变形而造成的橡胶面板损坏。由于配有处理过的钢板，其结构十分合理。经200万次疲劳性能试验后性能仍保持良好。所以，即使在长时间使用后垫板也不会损坏。

5) 压板紧固在吊车梁上，不会松动，不易磨损吊车梁。对称设置的压板在断面方向上形成楔形结构，从而限制了轨道左右位移。

6) 在压板主体上设计的椭圆形长孔，使压板有调整余地；带坡度孔与止退块配合，紧固后能有效地阻止压板窜动位移。为吊车轨道安装或检修的侧向调整提供了方便。

7) 允许在吊车运行中轨道有微量摆动

8) 使用于焊接长轨。

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