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简介CR油封
        CR油封用于转动和非转动的机器零部件之间。它们由下列局部构成:钢板(壳体)或弹性橡胶体圆柱形外覆层,它能静态密封箱体轴孔,并使密封件在箱体轴孔中抵达要求的过盈度,有利于精确的安装;弹性体密封唇口环,对轴举举动态和静态密封。唇口有一个密封唇口,是经过压紧、切削或磨削而形成的,一般经过卡紧弹簧,以法则的径向力紧靠轴的相劈面压紧。 密封唇口的唇口和轴的相劈面构成径向轴密封件最重要的作用区。向唇口的廊圣区提供流体动力型辅助装置,可进步唇口的密封结果。辅助装置可专为大略方向运行计划,也可为交变方向的轴转动计划。还可以提供一个格外的密封唇口,以保护密封廊圣面自己免受灰尘和其他微小固体杂质的侵吞。在密封唇口自己(主唇口)和格外(次)唇口之间参加得当的润滑剂可裁减磨损,延缓腐蚀。 在提供流体动力型辅助装置的环境下,应该记取的是,主次唇口之间的空间可出现压力不足的表象,这将增长径向压力。 在次唇口上提供呼吸孔,可缓解这一状态。还应注意的是,穿过次唇口的杂质最终会破坏相劈面地区。两个唇口之间可产生热量积聚的表象; 这会加剧过早磨损。用途航空业、汽车工业、建筑机械、矿山设备等机械等.
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使用指导:
        ① 减速机润滑油容积≤7升时,每升润滑油添加量为20‐30ml;② 7‐15升时,添加量为每升润滑油添加15‐20ml;③ > 15升时,添加量为每升润滑油添加10ml 。7、暂时不用的油封,应妥善保管,防止沾上油污、灰尘或太阳暴晒。8、当轴径磨损成“V”形沟槽,使新的油封唇口与轴接触压力下降不能起封油作用时,可采用移位的方法进行弥补。