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[供应]轻质混凝土路桥、基坑填充
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- 更新日期：2022-12-22 14:59:57
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轻质混凝土路桥、基坑填充
详细信息
气泡混合轻质土（轻质泡沫混凝土）填充是采用专用机械将发泡剂制成泡沫，再将泡沫与胶凝材料浆体中混合成泡沫料浆，通过机械泵送浇注到基坑或开挖好的基槽中，经干固、养护而成多孔轻质混凝土材料。它的突出特点就是在混凝土内形成泡沫孔，将重质的水泥混凝土轻质化、功能化，是迄今为止功能最多的大宗无机轻质材料之一。目前轻质泡沫混凝土在国内又被称为：泡沫轻质土，气泡混合轻质土，气泡轻质土等名称。
轻质泡沫混凝土材料的轻质性、强度的可调节性、高流动性、固化后的自立性、良好的施工性、耐久性，良好的隔热、隔音效果及抗冻融性能等诸多优点，在基础建设过程中应用于道路立式路基、路提、减荷填充、软土层换填、桥台填充、桥梁桥背填充、桥面减荷填充、高速隔音带等领域，可有效降低高填方段、隧道、地下连续通道等的回填荷载，降低地基应力，减小地基差异沉降，吸收路面冲击能量，有效解决软基路堤的桥头跳车、道路拓宽以及高寒地区路堤隔热保温等问题，增大工程的稳定与安全系数。同时还可以降低工程造价，减少维修费用。
日本轻质泡沫混凝土（FCB）技术在建设工程轻质填充领域的应用已有多年历史，为基础建设的施工解决了大量技术性难题。但近年来我国通过大量的技术研究和应用研究，已将泡沫混凝土应用到多个项目上并取得了圆满成功。
在轻质填充项目应用中，轻质泡沫混凝土主要体现出以下特性：
1、轻质性：
轻质性的应用核心在于减轻荷载，减荷可降低工后沉降和不均匀沉降；传统填充材料经常为覆土及混凝土，其自重较大，易发生沉降，对工程其他结构层会造成连带质量问题，通过轻质泡沫混凝土减荷可满足结构设计要求；
2、自立性：
固化后的自立性意味着轻质泡沫混凝土可垂直添筑，其垂直临空面侧压力为零。根据轻质泡沫混凝土的自立性特性，泡沫混凝土可用于道路路基，如果道路地基质层较软，直接在软基层上施工，施工完成后道路易出现开裂下沉现象，如果采用泡沫混凝土置换软基层，可有效避免此类现象发生。
3、强度特性：
在填充工程应用中，轻质泡沫混凝土表观密度可在300～1600kg/m3之间控制调节，强度范围一般为0.3~7.5MPa，在此强度范围内，一方面泡沫混凝土浇注施工容易，另一方面可固化自立，满足设计对强度的要求。
4、自流平特性：
轻质泡沫混凝土浆料具有流动性，施工时与基层结合度好，不会出现空鼓及空洞现象。
5、施工速度快：
轻质泡沫混凝土施工采用专业的泡沫混凝土生产设备，自动化生产，施工速度快，节约人工，缩短施工工期。
轻质泡沫混凝土填充材料主要性能指标：
轻质泡沫混凝土干密度和导热系数
干密度等级m3
干表观密度≤kg/m3
导热系数≤W/(m·k)
A03
300
0.08
A04
400
0.10
A05
500
0.12
A06
600
0.14
A07
700
0.18
A08
800
0.21
A09
900
0.24
A10
1000
0.27
A12
1200
——
A14
1400
——
A16
1600
——
注：干表观密度不应大于表中规定的指标，其容许误差应为+5%。
轻质泡沫混凝土强度等级
强度等级
强度MPa每组平均值≥
单块最小值≥
C0.3
0.30
0.225
C0.5
0.50
0.425
C1
1.00
0.850
C2
2.00
1.700
C3
3.00
2.550
C4
4.00
3.400
C5
5.00
4.250
C7.5
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