惠州市展智电子有限公司

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遥控飞机第一品牌【展智，吴先生，18026618877  】公司积累了丰富的经营经验，监理了十分通畅便捷且优质优价的价格渠道，创新的供应模式，与灵活多变的供应方式，能最大限度的满足来自于不同区域人员和不同消费层次人员的需求。

　　儿童遥控飞机的发动机为保证正常的使用寿命，在玩的时候需要进行调整，当主油针调整好后，再来调整儿童遥控飞机发动机的加速和怠速，将气化器风门关到怠速位置上调整出发动机的怠速（即低速，然后迅速打开汽化器风门，看发动机从低速至高速的过程是否迅速，如果加速缓慢，这说明怠速油针拧进的还不够。

　　当操纵杆从高速快速减到低速时，看发动机是否能马上进入到我们先前调好的怠速状态，如果是比较缓慢地下滑到调好的怠速上，这也说明怠速油针还处在富油位置，需要拧进怠速油针直到跟随性令人满意为止 。

　　在做以上调整时对油针必须是一点一点地精细操作，每次最多拧动不超过1/8圈。若怠速油针拧进的过多，发动机在急加速时会出现供油不及时而停车，同时怠速的稳定和加速性也被破坏，这时怠速油针就需要再开一些。

　　当儿童遥控飞机发动机调整到在我们推动操纵杆进行急加速或减速时，发动机的转速会非常地听话的跟随我们的操纵杆量进行变化，调整至此主、副油针的位置基本到位了。当然最后的精调还需要一定的经验，还需要看你自己使用的是什么飞机、螺旋桨；什么车、船等；来进行飞行中、跑动中的精调了。

　　不过根据众多的实践证明，无论用于何种场合的发动机稍稍富油一些，终比贫油强。所以一般都要调到你认为是最佳状态后，在将主油针再稍微退回1/8圈左右，这样可以保证发动机稳定地工作。

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