惠州市展智电子有限公司

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遥控飞机第一品牌【展智，吴先生，18026618877 】公司积累了丰富的经营经验，监理了十分通畅便捷且优质优价的价格渠道，创新的供应模式，与灵活多变的供应方式，能最大限度的满足来自于不同区域人员和不同消费层次人员的需求。

　　遥控飞机厂家和大家分享航模分类和购买选择：

　　现在市面上流行的航模可大致分为：

　　发动机分前置发动机和后置发动机2种.

　　前置发动机的航模优点是转弯和操作比较灵活

　　后置发动机的航模优点是降落时螺旋桨不易打到地面造成损坏.

　　螺旋桨分对旋和同旋2种(还有一种只有一个发动机单旋的不提)

　　对旋螺旋桨的意思是.2个或4个发动机是对称逆向转的.优点是飞机飞行非常稳定.缺点是老手觉得没挑战性.呵呵.

　　同向螺旋桨的意思是.2个或4个发动机都朝一个方向旋转.优点是如果你坏魑惨泶锏秸?返那敖?较?那么这个航模飞行时即使你不控制方向它也会自己在一定空域做很大的盘旋运动.这样飞机就不会飞的过远.如果需要达到和对旋螺旋桨一样的准确前进标准需要调节尾翼.具体调节见尾翼调节.

　　尾翼分三角翼和V型翼2种.

　　三角尾翼一般都是配备的同旋螺旋桨.这样的配备是很合理的.作为一个老手.调节不是问题.这也是作为老手的一个资格和标准.作为新手还需锻炼哦.

　　三角尾翼的调节：具体三角尾翼是由竖翼和水平翼组成.从飞机后面看.三角尾翼象是一个⊥的造型.竖是竖翼.横是水平翼.如果飞机在飞行时一直左转.那么人站在飞机后面调节竖翼.竖翼的后半截会有明显的磨具压痕.把后半截沿压痕线左调1个毫米后试飞.如果还有点偏左那么再左调1毫米..如果飞机飞行时自动右转.那么类试的右调.

　　水平翼的调节：如果飞机在马力强劲的时候飞不起来.老是俯冲掉下来.那么调节水平翼的压痕处向上调1毫米.试飞.还是不成功那么再向上调1毫米.如果飞机在爬升时不前进还后退着掉下来那么调节水平翼下调1毫米.试飞再调.调到标准为止.

　　V型尾翼由于一般是配备的对旋螺旋桨.因此一般不需怎么调节.非常适合新手操作哦.

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