锦州双兴铁路机械有限公司

钢轨轨缝调整器_全国销售热线_双兴制造

我国铁路的建设已经有很长时间了，百余年来，铁路养路维护的手段，随着我国铁路的飞速发展，也同样日新月异，从最开始纯粹的人工维护到小型机械再到大型机械，也可以说中国铁路养路手段的历史就是我国铁路发展史的缩影，那么作为辽宁最早的铁路养护设备的生产单位，也在铁路科技发展的潮流下，产品不断的更新，服务不断的完善，致力于铁路机械的生产与研发，并与各大铁路局及其矿用部门建立了良好的合作关系。

钢轨轨缝调整器_全国销售热线_双兴制造

————————————————————————————-锦州双兴? 二十年专业制造——————————————————————————————————

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产品参数

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维护保养方法及注意事项

1.本产品开箱后，应检查各零件是否完好齐全(明细见装箱单)

2.整个机具应清洗干净，旋下加油孔盖，将经过过滤后的HJ20号机械油加入油箱，当工作环境温度降至-20℃以下时，须更换GB442-64合成锭子油，在加油时应注意排出工作缸内空气，其方法为压动油泵将油压入工作缸，放开回油控制阀，使油放回油箱后，再关闭回油阀，如此反复数次，直至回油时不发生气泡为止.

3.在斜铁尚未卡紧轨头之前，须先将工作缸活塞空载压出20-40 mm，然后再将斜铁卡紧轨头开始工作，以避免工作中受压的斜铁咬死在轨头上，工作缸复位时无伸缩余地，造成工作缸顶住斜铁，使斜铁难以脱落.

4.本轨缝双向调整器的最大工作压力，由于安全阀控制出厂前已校准，安全阀是确保机具不超出额定工作压力，保障部件不因超负荷而损坏的重要设施，在定期保养时，须进行校验，方法为:将前部斜铁右侧端面的压力表丝堵旋下，装好0-60MPa压力表一只，测定油路内压力达到40MPa时，安全阀应有动作，放出超压油，若需调整压力，可将油箱上部加油口盖取出，用14套筒搬手由加油也直插入油管即可放入安全阀顶部的压力调整螺丝上，套筒搬手向右旋使系统油压升高，左旋则油压下降.

5.在使用保管时应防止冲击，碰撞，工作中摇动杆不可用力过猛.

6.由于本机具有液压系统，零部件配合要较高，在运输及使用过程中难免有污物进入机具内，一般常见故为油泵失灵，可将压力表丝堵旋下，压动油泵压出旧油然后在油箱中加入洗油，用同方法全部压出，将油路清洗干净，然后请按保养方法第二要求加入新油.为使机具作用可靠，此项工作应定期进行.钢轨轨缝调整器_全国销售热线_双兴制造

辽宁双兴售后服务承诺：

1、服务宗旨：快速、果断、准确、周到、彻底。

2、服务目标：服务质量赢得用户满意。

3、服务效率：保修期内或保修期外如设备出现故障，供方在接到通知后，维修人员在24小时内可达到现场并开始维修。

3、服务原则：产品保修期为一十二个月，在保修期内供方将免费维修和更换属质量原因造成的零部件损坏，保修期外零部件的损坏，提供的配件只收成本费，由需方人为因素造成的设备损坏，供方维修或提供的配件均按成本价计。

辽宁双兴生产销售以下产品

☆轨道交通工具：内燃捣固镐、捣固机、液压钢轨挤孔机、液压钢轨钻孔机、手动钢轨钻孔机、齿条式起道器、液压起道器、切轨机、方枕器、液压直轨器、复轨器、万能轨距尺、钢轨打磨机、方尺、运轨车等

☆轨道配件：挡板、道岔、道岔配件、道岔拉杆、轨距尺、600轨距尺、900轨距尺、1435轨距尺、锚杆、b19锚杆钻杆、b22风钻杆、道岔垫板、道夹板、道钉、绝缘夹板、渡线道岔、垫板、复合橡胶垫板、轨道固定件压轨器、轨距拉杆、护轨扣板线路扣板底座、绝缘轨距杆、扣板、麻花钻杆、煤钻杆、麻花钻杆、连接套、环链吊具、风稿钎子、锚杆托盘、托盘、尼龙挡板座、手动扳道器、手动弯道器、弯道器、弯道机、压轨器压板、鱼尾板、鱼尾螺栓等。

辽宁双兴销售网络： 河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、北京、天津、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、新疆等地。

备注：以上内容有辽宁双兴铁路机械有限公司提供，相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，请和销售人员联系具体细节。