深圳市浩通天成国际物流有限公司

惠州某工厂2017年出口一批导航仪到欧洲，客户发现产品存在质量问题，要求东莞工退运回来返修，修复后检测验货合格后再复出口，生产导航仪的工厂把货物海运到香港后面临两种选择：
1、申报退回国内工厂，修复后检测合格后再出口；
2、申报到坪山保税区，派工厂技术人员，和检修工具到坪山保税区做检测维修，修复后检测合格，再出口；


那么我们来看看第一种方式：
申报退运国内，根据海关的规定，只要满足出口不满一年的产品，而且没有在税务局申请退税的，可以申报免税退运工厂；退运工厂首先要提供客户的退运说明，说明退运的原因；国外的第三方检测说明，证明不是固废产品；即便是退运申请下来了，对企业的信誉对有一定的影响，甚至可能对企业的级别减低增加海关的查验率。
如果不满足免税退运条件的又怎么办呢？
那就只能缴税进口了；导航仪，海关代码：8526911000，进口税率8%，增值税：13%。按100万货值计算，增值税13万，关税9.04万{（增值税+货值）*关税}，也就是是说，光关税增值税就占去了货值的22%左右，再加上海运，陆运，报关等费用，接近货值的25%吧。这样操作大大提高了货值的成本，如此操作，甚至都是亏本在操作的；
那么我们申报深圳坪山保税区来操作呢？
申报理由，相比盐田保税区、福田保税区等众多保税区的优势分析，坪山保税区拥有加工性质，可以操作产品维修检测的业务，而且海关除大型企业以外特批的几个有维修资质的代理公司均在坪山保税区。
下面，我们来分析一下：
1、有“境内关外”的政策，产品退运保税区，相当于还在国外，所以不用缴税；
2、坪山保税区属于深圳的郊外接近惠州的地界的二线海关，相比盐田保税区、福田保税区、费用都是非常低；
3、海关除大型企业以外特批的几家有海关“保税维修”的几家企业，都在坪山保税区。杜绝了在报关业务上打擦边球的风险；
 


流程：客户选择退入保税区，首先货物从国外运到香港码头（若在盐田上岸则需转关入加工区），然后提交货物详细信息给我司，我司经直接到香港码头提货，进区之前我司根据货物详细信息在出口加工区打EDI单备案登记即可进区，无需其他手续和资料。货物储存到我司仓库，工厂带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回工厂。
包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后，直接在香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进出口加工区装柜。
方案优点：
1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物，无需交纳保证金。
2、交通便利。一号通道连接香港与深圳出口加工区保税区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右。维修成本是香港三分之一。
3、无负面影响。因检测维修服务是海关及政府为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。
将货物退运到保税区进行退运返修维修的优势：无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物，无需交纳保证金，无须申报进出口关。