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[供应]四轮定位仪 ML8Easy/ ML8RTech
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  • 产品产地:德国
  • 产品品牌:德国
  • 包装规格:全新
  • 产品数量:9999
  • 计量单位:全新
  • 产品单价:1
  • 更新日期:2015-05-10 14:54:08
  • 有效期至:2016-05-09
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四轮定位仪 ML8Easy/ ML8RTech 详细信息

ML8RTech功能要求:     1.采用Beissbarth 8束无线测量传感器,采用20°CCD镜头,即使用机械转角盘也可精确地测量出前束和外倾角,实现总前束和单独前束的定位调整。在系统进行测量的同时能够对车架角底的附加测量。     2.专业测量软件。要求全中文操作界面,流程清晰,指示明确。     3.完善的底盘测量系统及理论基础,以后轴为基准,完成前轴的测量和调整功能,保证车辆的整体驾驶性能。     4.独立外挂式电源和通讯模块。无线信号传输方式无需连接电缆。     5.三种不同检测模式:标准检测、快速检测及选择性检测,可根据需要自由选择。 检测结果一目了然,并有三维立体图形显示方式。     6.配备高精计算机,提高检测速度及存储量。配备DVD光驱用于程序和数据的输入和备份。     7.在线帮助和维修帮助功能,帮助人员立即解除疑问,并指导人员修车。     8.12000种汽车原厂车型数据系统,保证数据来源的准确性和可靠性。附赠不断扩充 的最新中国车型数据库。可随时在网站上免费下载及时更新数据。     9.配备进口三爪卡具,装卡要求精度高,确保测量结果的准确性和良好和重复性;无需做偏位补偿。装卡范围10-20英寸,并配有卡具护套以保护轮胎钢圈。配方向盘锁、刹车锁。     10.配有传感器标定架。设备具备自检程序随时监控设备状况,软件自带标定程序,动画演示整个标定过程。在传感器超出公差范围时会自动报警,及时提醒使用者进行标定。 二、主要技术参数要求 单独前束   ±2′   ±2°              外倾角     ±2′      ±3°  轮轴偏移(前轴 ±2′    ±2°          驱动偏角    ±2′      ±2°  后倾角    ±4′      ±18°        主销内倾角   ±4′     ±18 转向时负前束  ±4′    ±20       主销后倾角调整范围 ±4′    ±7°     ★提供竞赛配套使用的《Beissbarth汽车底盘测量技术手册》。 ML8Easy产品描述:     ●无线式测量方式,数据通过无线电进行传输.     ●ML 8 Easy 型四轮定位仪采用新型测量传感器,8束轨迹测量系统,20°CCD镜头具有更大的测量范围,即使使用机械转角盘也可精确的测量显示出前束和外倾角,帮助实现总前束和单独前束的定位调整。                                                    ●数据通过电缆(ML 8 Easy)/无线电(ML 8 R Easy)传输到计算机,并通过图形方式方便地显示在彩色显示器上。                                                   ●ML 8 Easy 型四轮定位仪采用新型测量传感器,8束轨迹测量系统,20°CCD镜头具有更大的测量范围,即使使用机械转角盘也可精确的测量显示出前束和外倾角,帮助实现总前束和单独前束的定位调整。                                                    ●数据通过电缆(ML 8 Easy)/无线电(ML 8 R Easy)传输到计算机,并通过图形方式方便地显示在彩色显示器上。     ●独立外挂式电源和通讯模块使得维护更加简便易行。方便移动的紧凑型机柜,17″彩色显示器。     ●DVD光驱用于程序和数据的输入和备份。     ●Windows XP操作系统使得联网成为可能。     ●软件界面更加人性化、易于操作,3种不同的检测模式最大限度的提高工作效率。     ●强大的在线帮助和维修帮助功能,可随时访问帮助文件,立即解除疑问。     ●标准软件共附有近12000种车型数据。    ●A4彩色打印机,可以选择打印:表格形式的报告、图形形式的报告、轮胎检测报告。技术参数:     测量项目     测量精度 测量范围 总测量范围        总前束  ±3′  ±2°  ±18°        单独前束  ±2′  ±2°  ±9°        外倾角  ±2′  ±3°  ±10°        轮轴偏移  ±2′  ±2°  ±9°       几何驱动角 ±2′  ±2°  ±9°        主销后倾角 ±4′  ±18° ±22°       主销内倾角 ±4′   ±18° ±22°  转向时负前束 ±4′   ±20°   ±20°       总转角(前轴 ±4′  ±60° ±300°      (后轴)  ±4′  ±9°  ±9°       后倾角调整范围  ±4′   ±7°       ±10°

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