厦门日辰科技有限公司

ＳＬ　６４０　Ｓｐｅｅｄ是德国百斯巴特公司研制的最新一代智能型滚筒式汽车检测线。该检测线采用紧凑型设计，将汽车的制动、轴重、侧滑及悬挂测量这四种功能集中在一起，能有效检测最大轴重为２．５Ｔ的车辆制动系统，满足轮距为８００～２２００ｍｍ的车辆测试需要，可测制动力测试范围为０～６０００Ｎ。该检测线还可自动识别全轮驱动车辆，４×４车辆采用左右车轮反转测量，并有电磁制动助车开出系统。它的测试滚筒表面经过橡胶－石英沙涂层处理，不仅提高了耐磨性，延长了滚筒使用寿命，而且还能保持良好的摩擦系数。滚筒的附着系数大于０．８，更接近于路面实际情况。两侧的滚筒由两个５ｋＷ的电机驱动，同侧前后滚筒由链条传动。 ＳＬ　６４０　Ｓｐｅｅｄ带有超级全自动模式，快速检测模式和红外遥控，操作方便。司机可以坐在车内遥控选择需要的全自动或快速检测程序，控制检测线工作。在完成检测后可以轻松激活助车功能开出车辆并遥控打印检测报告。 操作者的操作过程和测量数值显示在１７－英寸彩色显示器上非常便于车间使用。工作中，各个检测结果与数据库比较之后，以数字或图象的形式显示出来，使故障分析简便易行。红绿颜色区域使评估结果一目了然。文字结果清晰提示出车辆问题。 ＢＤ６００内部集成了ＢＮＥＴ总线结构，改总线可支持高达２．５Ｍｂｉｔ／ｓ的数据传输速度。所有的控制命令、测试数据和设定参数都可经由ＢＮＥＴ总线传递到系统的每个设备上。软件包括以下标准模块：工单管理，标准和３Ｄ图象报告打印管理器，文档管理，ＡＳＡ局域网络管理。这意味着您将检测线连接到您办公区的ＰＣ上就能够完成工单处理，用户意见，检测支付和开等一系列工作。 先进的制动力传感器实时记录车辆制动过程中的制动力，集成微处理器迅速评估检测数据，使用户得到整个车辆制动系统的详细信息。利用滚筒式制动台，不仅可检测制动力总体效果，左右制动力的差异，并以曲线的方式直观生动地显示出来，而且还可测量刹车盘鼓的不平衡度，对制动力不合格的车辆提供更有力的分析。 悬挂测量作为该系统的另一特色，同样受到使用者的欢迎。通过悬挂测量平台对车轮施加固定频率的振动，能准确的反映出车辆悬挂的振动频率曲线，对车辆减震系统的好坏提供分析依据。整厂系统具备完善的自检功能，能逐次记录并打印车辆的检测结果。所有操作界面均已中文汉化，使用方便。 ：●ＳＬ６００　Ｓｐｅｅｄ　（含制动、轴重、侧滑、悬挂测量单元，电脑显示）　 ●ＳＬ６４０　Ｓｐｅｅｄ　（含制动、轴重、侧滑、悬挂测量单元，４驱功能，电脑显示）　 ●ＳＬ　６４０　Ｓｐｅｅｄ是德国百斯巴特公司研制的最新一代智能型滚筒式汽车检测线。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●ＳＬ　６４０　Ｓｐｅｅｄ带有超级全自动模式，快速检测模式和红外遥控，操作方便。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●先进的制动力传感器实时记录车辆制动过程中的制动力，集成微处理器迅速评估检测数据，使用户得到整个车辆制动系统的详细信息。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●利用滚筒式制动台，不仅可检测制动力总体效果，左右制动力的差异，并以曲线的方式直观生动地显示出来，而且还可测量刹车盘鼓的不平衡度，对制动力不合格的车辆提供更有力的分析。　 ●悬挂测量作为该系统的另一特色，同样受到使用者的欢迎。通过悬挂测量平台对车轮施加固定频率的振动，能准确的反映出车辆悬挂的振动频率曲线，对车辆减震系统的好坏提供分析依据。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●整厂系统具备完善的自检功能，能逐次记录并打印车辆的检测结果。所有操作界面均已中文汉化，使用方便。