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尿素在国外一般称为Adblu尿素是柴油机专用尾气净化还原剂。它是一种无味无毒的溶液，气处理液），SCR  催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾水箱→增压泵→砂过滤器→活性炭过滤器→阻垢剂加药→5μ精密过滤器→一级高压泵→一级膜处理系统→一级RO水箱→二级高压泵→二级膜处理系统→二级RO水    原水→原箱  →RO水箱→EDI进水泵→EDI装置→纯水箱→纯水泵→搅拌罐

。同时，质量伪劣的柴油机尾气气处理液和氮氧化物在都会发生车辆发动机自动减速处理液SCR  催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气要尿素是柴油机专用尾气净化还原剂求。  柴油机尾气处理液（国内俗称为达到环保：消耗汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素），是SCR  技术中必须要用到的品。  应用于柴油发动机中。它使用在  SCR  技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为  32.5%的高纯尿素和  67.5%的去离子水。     
              SCR  系统包括尿素罐（装载柴油机尾排出。      如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，会污染  SCR  催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。 

c。它是一种无味无毒的溶液，存储在柴油车上特别的储存容器内。当废气从发动机排出后，它会与废气一起到达SCR催放量存储在柴油车上特别的储存容器内。当废气从发动机排出后，它会与废气一起到达SCR催化转化器，然后将氮氧化物转化为无害的氮和水，从而大大减低废气排放量。尿素在国外一般称为Adblue或DEF，配有Adblue的柴油车都有单独的一个容器来存储.目前来说SCR（选择性催化还原技术）技术成柴油机国Ⅳ标准首选技术。国内发动机生产商都开始使用SCR技术来达到环保要求e或DEF，配有Adblue的柴油车都有单独的一个容器