青岛英泰克抛丸机械有限公司

路面抛丸机处理是一种在欧美发达国家已经开始应用的抛丸表面处理方法。世界上第一台抛丸设备诞生于100年前，开始是在各种金属或非金属表面去除杂质、氧化皮，增加粗糙度等方面得到应用。经过百年的发展，抛丸处理工艺以及设备已经相当的成熟，其应用已经不仅仅是在各个重工业的工厂。随着世界上第一台水平移动式抛丸设备在美国佰莱泰克（BLASTRAC）诞生，其应用领域迅速扩展到混凝土表面涂装处理和船舶甲板金属表面处理上，并且直接引导了该行业的标准制订和行业施工方法的规范。
   随着佰莱泰克抛丸处理设备的不断改进和技术成熟，抛丸处理工艺和设备已经进入欧美发达国家公路养护、桥梁施工和机场维护等领域。中国在此方面的应用却依旧是很少，只有在少数项目中使用了抛丸处理工艺，而在高速公路、市政道路及混凝土桥梁防水涂装方面，还是一个空白。青岛旭德机械有限公司希望借此文章能将此新的抛丸处理工艺介绍给公路、桥梁工程方面养护施工的同行，并期望这一新工艺、技术获得推广。 

1 路面抛丸机处理工艺和路面抛丸机设备的工作原理

1.1 路面抛丸机处理工艺和路面抛丸机设备的工作原理

  抛丸是指通过机械的方法把丸料(钢丸或砂粒) 以很高的速度和一定的角度抛射到工作表面上，让丸料冲击工作表面，然后在机器内部通过配套的吸尘器的气流清洗，将丸料和清理下来的杂质分别回收,并且使丸料可以再次利用的技术。抛丸机配有除尘器（见图2、图3），可做到无尘、无污染施工，既提高效率，又保护环境。抛丸机按其行走形式可分为三种：手推式、车载式和自行式。
   抛丸机操作时通过控制和选择丸料的颗粒大小、形状，以及调整和设定机器的行走速度，控制丸料的抛射流量，得到不同的抛射强度，获得不同的表面处理效果。

1.2 对表面抛丸机处理质量的控制

  路面抛丸机处理工艺和路面抛丸机处理设备根据需要处理的表面的不同，通过三个参数来控制处理后的表面状况的。选择丸料的大小和形状；设备的行走速度；丸料的流量大小。以上三个参数互相配合，可以得到不同的处理效果，确保抛丸处理后表面的理想粗糙度。