福耀玻璃工业集团股份有限公司

    福耀集团1987年在福州注册成立，主营业务为汽车安全玻璃、建筑安全玻璃、防弹玻璃、制镜级浮法玻璃、汽车级浮法玻璃，高档银镜及其它工业技术玻璃。1993年福耀集团股票在上海证券交易所挂牌上市，股票简称：福耀玻璃，股票代码：600660。目前，福耀玻璃在福建福清、吉林双辽、内蒙通辽、重庆万盛等地建立了现代化的浮法玻璃生产基地；还分别在福清、长春、重庆、上海建立了汽车玻璃生产基地，在国内形成了一整套贯穿东南西北合纵联横的产销网络体系，在国外设立了分布于美国、西欧、东欧、韩国、澳大利亚、香港等地的商务办事处，成为名符其实的跨国集团。         在中国改革开放大潮的推动下，19年来，福耀集团取得了长足的发展。福耀集团由小到大，由弱到强，总资产由1987年注册时的627万增长至目前的60多亿，2004年福耀集团已跃居世界汽车玻璃行业第六位。         经过多年的摸索，在生产、科研、开发、经营管理等方面，福耀集团走出了一条自己的自主创新、快速发展、创中国名牌的道路。福耀是中国汽车玻璃行业唯一的“中国名牌”和“中国驰名商标”。福耀集团不仅实现了“为中国人做一片自己的汽车玻璃”的愿望，而且在全球范围内确立了中国在这个领域内的崛起地位。         现在的福耀集团已发展成为全方位的汽车安全玻璃服务供应商。具备了汽车玻璃的设计、开发、制造、服务的能力，并已在欧洲参与了多款新车型的整车设计。国际汽车玻璃配套市场：由于福耀集团在国内汽车玻璃配套市场上的优异表现，国外知名汽车制造厂商纷至沓来。现在，福耀已经成为德国奥迪、德国大众、南韩现代、澳大利亚Holden、日本铃木、日本三菱、捷克途胜的合格供应商，并批量供货。          目前，福耀玻璃正向行业的上、下游方向拓展，并已在福建福清、吉林双辽、内蒙通辽、重庆万盛等地建立了现代化的浮法玻璃生产基地。         1999年，福耀集团作为中国最大的汽车玻璃专业供应商，被推举中国汽车安全玻璃协调委员会主任单位，董事局主席曹德旺先生当选为首届主任。 2004年度入选第五届“中证·亚商中国最具发展潜力上市公司50强”名列第7位。列《新财富》中国“最具成长性公司”100强第12名。         2004年度，福耀玻璃股票进入上证50指数样本股。         2004年度，福耀玻璃股票被《新财经》杂志社选为“漂亮五十”——最具成长性的50家蓝筹A股上市公司。         2004年度，福耀集团董事会被评为“2004年十佳董事会的公司”。         2005年度再次入选第五届“中证·亚商中国最具发展潜力上市公司50强”名列第7位。         2005年8月，《新财富》“2005家族上市公司100企业家/资本家”评比中排名第一。         2005年11月，福耀在中国首届企业公民大会上荣获“中国最佳企业公民”称号。         2005年12月，集团董事长曹德旺荣获“中国企业商标50人”称号。         ——按照国际制造业先进的管理模式和业务流程，建立了ORACLE ERP系统信息化管理平台；         ——重视人力资源的开发与培养，与厦门大学联合成立福耀管理学院，为员工提供全面培训；          ——实施质量成本控制体系，是中国同行业中首家通过ISO9002、QS9000、VDA6.1、ISO14001、TS16949体系认证的汽车玻璃生产销售企业；         ——重视品牌经营，产品质量可靠、稳定，所有产品均获得美国DOT标准、欧共体ECE标准、澳大利亚SAA标准、中国GB9656及中国3C标准的认证。2000年度获得全球三大汽车制造商之一的美国福特汽车公司颁发的全球优秀供应商金奖。         产品的标志“FY”商标是中国汽车玻璃行业迄今为止唯一的“中国名牌”和“中国驰名商标”，是唯一一家获得中国质量协会评选的“2004全国用户满意产品”称号的汽车玻璃产品，是包括通用、福特、大众、丰田、本田、日产、奥迪、雪铁龙等知名品牌在内的80多家主要汽车生产企业定点配套供应商，占国内OEM市场份额的50％以上。在维修市场福耀是中国人保、太平洋、平安等几大保险公司推荐的汽车玻璃保险赔付定点供货企业。据海关统计，福耀集团年出口创汇超过7千万美元，占国内汽车玻璃出口60％以上。         2004年，福耀集团投资17亿元建设的高水平汽车级浮法玻璃生产线顺利投产，形成新的增长点。三条日熔化量600吨的汽车级优质浮法玻璃生产线，全部投产后，预计年产值将达9亿元人民币。该项目引进目前世界上最先进的浮法玻璃生产设备及技术，主要生产大板宽制镜级与汽车级优质浮法玻璃、幕墙玻璃、低辐射镀膜玻璃，填补了我国浮法玻璃宽板生产技术和在线镀膜玻璃产品的空白。         展望未来，福耀集团将成为具有汽车玻璃系列产品、相关材料、设备的研究、设计、开发制造能力的特大型企业，福耀玻璃研究所应成为具有国际影响力的科研机构。为实现上述目标，福耀集团的战略是以汽车玻璃作为主导产品，以市场为导向，以人才和技术为基础，坚持稳健的财务政策，逆上游工业不断开发和投资，同时兼顾中下游相关产业。  夹层玻璃：夹层玻璃一般由两片普通玻璃和玻璃间的有机胶合层构成，也可以是三层玻璃与两层胶合层构成或有更多的层复合在一起。夹层玻璃的原片既可以是普通玻璃，也可以是钢化玻璃、半钢化玻璃、镀膜玻璃、吸热玻璃、热弯玻璃等。中间层有机材料最常用的是PVB(聚乙烯醇缩丁醛)，也有甲基丙烯酸甲酯、有机硅、聚氨酯等。具有高抗穿透性的夹层玻璃为A类夹层玻璃。 钢化玻璃：钢化玻璃是一种预应力玻璃,为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，改善了玻璃抗拉强度。我们通常所说的钢化玻璃均指物理钢。 中空玻璃：中空玻璃是由两片或多片浮法玻璃组合而成，玻璃片之间夹有充填了干燥剂的铝合金隔框，之间用丁基胶粘结密封后，再用聚硫胶或结构胶密封。 包边玻璃：包边玻璃是汽车安全玻璃的总成化产品。玻璃包边设计不仅体现了汽车厂家对审美的需求，同事也使玻璃与车体更紧密的结合在一起，具有提高汽车生产线装配效率、缩短装配周期和增强玻璃强度、提高密封性、降低噪音以及附加附件等有点。 防弹玻璃：防弹玻璃是由三层玻璃与PVB胶片组成厚度所生产的夹层玻璃，可以成功地抵御子弹及子弹击碎的玻璃碎片的穿透，成为防弹玻璃。玻璃的防弹性能很大程度上取决于它的总厚度和子弹能量。 憎水玻璃：憎水玻璃技术可以被应用在汽车挡风玻璃中。使用憎水汽车玻璃，在下雨时，雨水会迅速从上方滑出挡风玻璃的范围，可以增加驾驶者的视野，减少发生事故的可能性。憎水特性在普通的驾驶条件下可以持续6个月以上。这个技术不是用来取代刮水器的，而是用来和刮水器共同配合来达到最大的驾驶视野的。  天线玻璃：玻璃上增加一定形状的导体，起到接收天线的作用，与普通鞭式天线相比，由于天线隐藏在玻璃上，因此也叫隐藏式天线。 HUD前档玻璃：HUD 是 Head-Up Display 的简写，该项技术最初是用于军事用途，特别是用于战斗机上。从1988年开始用在汽车工业上。HUD原理：通过放置在仪表台上的发射器，将汽车的一些运行信息投射到玻璃上，成像在司机眼睛正前方2~3m的位置，正好在引擎盖的上方。 隔音玻璃：汽车在行驶过程中，乘客在车内会听到来自很多方面的噪音：发动机，车轮与地面摩擦，汽车本身振动以及风噪等，普通的汽车玻璃能阻隔一部分的噪音，但是无法满足目前乘客对噪音舒适性的要求。福耀目前采用隔音玻璃来达到这种要求。 隔热玻璃：目前汽车玻璃面积越来0越大，因此透过汽车玻璃传递到车内的热量也相应增加，福耀目前已开发出4类隔热玻璃，能降低太阳能的透射，以提高乘客舒适度，降低空调能耗。 加热玻璃：当您冬天启动或驾驶汽车时，你一定会为前后风窗结冰着急，为确保您在恶劣天气更加安全，我们为您设计出加热玻璃，加热玻璃含两种不同的加热方式，包括：夹丝加热，印刷材料加热。