山东华建铁路设备有限公司

ZCD-300型直动捣固镐

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ZCD-300型直动捣固镐系我公司研发的一种便携式铁路专用养路机具。该机采用高频激振原理对道床石碴进行密实捣固。适用于日常线路保养、封闭作业、抗洪抢险及岔群地段捣固作业。

『主要技术参数  』

◆  功率：  （小松G4L）/（本田GX35）  2.0HP/1.6HP

◆  燃油容量：  （小松G4L）/  （本田GX35）  0.95L/0.65L

◆  汽油机额定转速：  7000rpm

◆  额定振动频率：  117Hz

◆  最大激振力  ：  4200N

◆  最大自由振幅：  5mm

◆  整机重量：  ≤14.5kg

◆  扶手加速度：  ≤1.0g

◆  尾气排放：  欧洲二号环保标准

◆  声压级：  ≤75分贝

◆  满燃油持续工作时间：  约1.4h

◆  推荐使用环境：  -5℃～40℃

◆  外形尺寸(长×宽×高)：  350×350×1050  mm

『优异性能』

◆  合理的振动分布和强激振力设计，实现优良的捣固性能。

◆  轻盈的整机设计，带来更强的机动性能，操作方便灵活、上下道安全可靠。

◆  符合人体工程学原理的扶手设计，配合优良的减振性能，操作不易疲劳。

◆  创新的防松技术，解决了同类产品螺纹易松动问题。

◆  具备进口四冲程与二冲程两种汽油机动力系统，可任意选用，噪音低、污染小、油耗少。

◆  对发动机进行的多处适应性改进，解决了汽油机排气散热等问题，进一步提升整机性能和操作舒适度。

◆  可选配备轻巧实用的转运工具，让搬运转移更方便，更省力。

◆  紧凑简洁的结构设计，使得维护方便容易。

③检查内燃机油底壳润滑油储量是否在标尺刻度范围内并加足燃油。

④检查捣固机油箱内的液压油，按用油表规定从油箱注油口加注液压油。注油量以油窗上孔中心为宜。作业过程中油面不得低于油窗下孔红线。

⑤检查动力系统

严格按照柴油机《用户手册》进行操作，先空车状态远行10分钟，确认柴油机工作正常，才能上道。

⑥启动柴油机，操作换向阀作升降、夹实等各种运动，期间应注意检查液压系统各部分是否漏油，柴油机响声是否异常。

⑦预选好下道位置。放置下道架时要平稳，并调整下道架主梁比走行架略高以便于下道。下道后的捣固机不得侵入“限界”。做好防护工作，确保行车安全。

（二）上道作业

①上道：操作者在确认施工领导人发出上道作业信号后，方准推机上道。每台捣固机1人操作，另1人做辅助工作。作业中，操纵司机最好面向来车方向。

②捣固：捣固时，要对位准、下插稳、夹实快。按下插————夹实————张开————提升————转移的顺序进行作业。

③下插：捣固机定位，镐板在轨枕前后和钢轨左右的距离要均匀，并垂直下插，不得撞击钢轨、轨枕及连接零件。下插要稳，遇阻力时应边下插边略做张合动作。镐板上缘应插到轨底面下30～40㎜。

④夹实：在镐板下插到位后即开始夹实。夹实时，镐板夹到终了以后，应持续夹实2～3s。夹实次数应视具体情况确定，一般情况下，小腰（三根）夹一次，大腰夹两次，接头（接头两侧各两根）夹2～3次。

⑤提升：每捣完一根轨枕后，两台捣固机要同时提升镐板，严禁镐板在夹实状态下提升。

⑥转移：动作要迅速，做到边升镐边推移捣固机，走圆弧形，并不得碰撞轨枕及零件。两台捣固机应同起、同落、同时转移推进，动作一致，保持平稳。操作中用耳听、眼看、鼻闻、手摸的方法。听机器有无异常响声；看捣固位置和各部件状态；闻机械摩擦有无异味；摸油泵、振动轴温升变化。若发现异常情况，应提升。关机、下道处理。

（三）在操作中注意事项：

①在夹实道碴时，有无严重抬道现象，据以判断工作油压是否过高。

②两捣固机的操作手应密切注意线路情况，密切配合，力求做到动作协调一致。

③随时注意柴油机的声音是否正常，燃油要随时注意是否有烧干现象。

④严禁在线路上停机排除故障。

⑤在捣固机作业中出现下列情况应立即停机下道检查：

A.油箱、振动框架出现裂纹；

B.液压系统各部件出现严重漏油情况；

C.高压油管相互摩擦严重，紧固件脱落；

D.温升突然升高，出现严重噪音；

E.动力系统出现异常情况。

（四）下道和存放

①下道：应先将镐板提到最高位置，由辅助人员协助推下线。下道后，应将镐板降到最低位置，并将夹实油缸活塞全部压下缸筒之内，把捣固机固定好。收工前应对捣固机进行保养和擦试，绑牢捆紧。

②下道时，两人应密切配合，摘下挂钩组件，放下下道架，使下道平稳，下道架向外倾斜3°左右。

③把捣固机推到下道架末端，将大插销插在底架定位孔内，定位捣固机，搬动操纵手柄，将镐体降至最底端。

④折起走行架。

⑤人员站在列车前进方向和捣固机之间躲避。

3.特殊安全规定

（一）严禁在线路上停机排除故障。

（二）在作业时如遇液压系统或发动机故障，应立即使用手动液压泵提镐下道处理故障。

4.其它注意事项

(一)在桥梁、隧道、站区使用时必须预先选好下道架摆放位置。

(二)在捣固机工作时，禁止人站在下道架下方。

(三)由于捣固机传动部分是高速旋转的，禁止用手或身体靠近，并定期检查旋转部分的紧固情况。

(四)如使用单侧下道方式，禁止在复线中间地段下道。

(五)在小半径曲线使用捣固机时，注意捣固机倾倒。

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