山东华建铁路设备有限公司

CRPA  III型板式精调系统

销售咨询：15763797597————王经理

在铁道部领导“引进、消化、吸收、再创新”高铁技术的指示精神指引下，中国铁道在吸收国内外无砟轨道技术成果的基础上，以“桥上单元、路基纵连式”的设计理念，自主开发出“有挡肩、绝缘型、后张双向预应力空间曲面板”的CRTS  III型无砟轨道板及其维修施工技术。

CRPA  III软件导入的数据包括GRP数据（或CPIII数据）以及轨道板数据，均为通用的ASCII标准格式，所有的几何基准数据均出自中国铁路规范，符合中国铁道部的数据标准，并且在具体的使用过程中可以进行相应调整。

通过全站仪测量每个精调框上固定棱镜得到相对应的坐标值，通过框架的几何尺寸计算得到轨道板的几何状态数据，并将实际测量值和理论值进行对比得到轨道板的线形偏差值，包括轨道板的高程调整量和水平调整量，最终通过控制器和精调框上的显示器显示出来，方便工人现场操作。