济宁工矿机械厂

开课啦，开课啦，今天为大家简单讲一下道岔篇。

道岔的种类很多，最常用的就是单开道岔，除此之外，还有双开道岔、三开道岔以及多开道岔等等。

道岔其实很简单，可以简单的这样理解：

双开道岔为Y形，即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。

然后，三开道岔如同Ψ形，同时衔接三股道，由两组转辙机械操纵两套尖轨。

再进一步，复式交分道岔像X形，实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。

除此而外，还有一种交叉设备，通常使用的叫做菱形交叉。它由两组锐角辙叉和两组钝角辙叉组成，但没有转辙器，所以股道之间不能转线。

如果将复式交分道岔的X形的上面两点和下面两点分别连接起来，就是交叉渡线。它不仅能开通较多的方向，而且占地不多，所以经常在车站采用。

道岔安装装置检修标准 

1.  道岔安装装置固定螺丝紧固，装置无旧伤裂纹。
2.  各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹，杆件无磨卡及锈蚀，销孔磨耗不大于1mm，绝缘良好 

下面以单开道岔为例，列举一下参数 

序号      型号        轨距(毫米)  辙叉号码  曲线半径(米)  总长度(毫米)  限用车辆(位)  限速(米/秒)  总重(公斤) 

1    DK612-2-3                600        2号                      3  4000                                                                                    311 

2    DK612-3-6                    3号                                6  6100                                                                                        515 

3    DK612-4-12                  4号                              12  6800                                                                                      573 

4    DK612-5-15                  5号                              15  7400           

5    DK615B-2-3                  2号                                3  4000           

6    DK615B-3-6                  3号                                6  6100           

7    DK615B-4-12                4号                              12  6800           

8    DK615B-5-15                5号                              15  7400