泊头市万盛联轴器有限公司

泊头出售SWC万向联轴器生产十字轴联轴器：

 十字轴式万向联轴器是用量较大的万向联轴器，轴承是十字轴式万向联轴器的易损件。几种大型十字轴式万向联轴器的主要区别在于轴承座和十字叉头的变化，形成不同结构形式。为保证主、从动轴的同步性，实际应用中均采用双联形式，双联的联接方式不外乎焊接或法兰盘通过螺栓联接，中间长短的变化可有多种形式。十字轴式万向联轴器十字头部件有以下形式：

 SWC型整体性叉头十字轴式万向联轴器（JB/T5513-2006）、SWP型部分轴承座十字轴式万向联轴器（JB/T3241-2005）、SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器（JB/T3242-1993）、WS型小型双十字轴式万向联轴器（JB/T5901-1991）、WSD型小型单十字轴式万向联轴器（JB/T5901-1991）、SWP型十字轴式万向联轴器用十字包（JB/T7341.1-2005）、WGC型十字轴式万向联轴器用十字包（JB/T7341.2-2006）。

 传动轴不平衡，危及安全行车。如果出现传动轴不平衡的故障，可以采用下述方法判断：将车前轮用垫木塞紧，用千斤顶起车一侧的中、后驱动桥；将发动机发动，挂上高速档，观查传动轴摆振情况。观查中注意转速下降时，若摆振明显增大，说明传动轴弯曲或凸缘歪斜。传动轴弯曲都是轴管弯曲，大部分是由于汽车超载造成的。运煤车辆由于超载、超挂，传动轴弯曲、断裂的故障发生较多。如有的车再加上挂车拉运60多吨煤炭，传动轴由于超载、超挂损坏严重。尽管加固了传动轴中间支承，又加强了凸缘叉的强度，但仍出现断裂损坏的故障。更换传动轴部件，校直后，应进行平衡检查，不平衡量应合乎标准要求。万向节叉及传动轴吊架的技术状况也应做详细的检查，如因安装不合要求，十字轴及滚柱损坏引起松旷、振动，也会使传动轴失去平衡。

 泊头市万盛联轴器位于河北省泊头市西环钢材市场，集解决方案、采购、加工、销售、售后为一体。承接各种非标联轴器的设计与制造，工期短（一般制作工期3-7天），质量好，种类齐全，替代进口，联轴器库存量大，很多产品已经实现现货供应.万盛联轴器厂家生产的产品有联轴器膜片、膜片联轴器、星形弹性联轴器、轮胎式联轴器、鼓形齿式联轴器、伺服电机联轴器、滚子链联轴器、刚性联轴器、弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形弹性联轴器、滚珠联轴器、轴承座、联轴器配件、减速机支架等传动件，万盛产品畅销国内，同时已经实现批量出口到欧美市场。为满足不同客户的需求，承接其它非标联轴器、进口联轴器的设计、替代、制造，在这方面万盛积累了丰富的经验。我们的目标是以优异的产品质量、快捷的交货期、优良服务成为商家的不二之选。
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