膜片联轴器与齿式联轴器相比,没有相对滑动,不需要润滑,密封,无噪声,基本不用维修,制造较方便,可部分代替齿式联轴器。膜片联轴器在国际工业发达国家应用已很普遍,在我国已制定机械行业标准,最近已修订为新的行业标准:JB/T9147-1999(代替ZB/TJ19022-90)。
 膜片联轴器轴系的传动系统:轴系传动通常由一个或若干个膜片联轴器将主、从动轴连接起来,形成轴系传动系统,以传递转动或运动。膜片联轴器主要是由于电动机、减速机及工作机的轴连接,其轴孔形式、连接形式及尺寸主要取决于所连接轴的型式及尺寸,产品设计时一般按圆柱形和圆锥形轴深国际标准设计轴,轴深标准是针对轴的设计。各种不同形式的金属膜片联轴器在结构设计和系列设计时,以传递转矩的大小、膜片联轴器的结构和轮毂强度为依据,确定个规格金属膜片联轴器的轴孔范围(最大和最小轴孔)以及轴孔的长度,每一种规格只有一种轴孔的长度。
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