天津市亚达工贸有限公司

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此外，我国近年来还先后建立了“中国船舶工业船舶涂料厦门检测站”、“海洋涂料产品质量监督中心”等质量管理监督机构，加强对船舶涂料质量的监督。但是，这些成绩并不能从整体上代表中国船用涂料产业发展的现状。目前，国外知名品牌涂料仍然占据着我国船舶涂料市场的主导地位，并纷纷在我国建立独资或合资企业，进一步在中国市场“攻城略地”。我国生产船用涂料产业的集中度较低，并且缺乏技术创新，在国内高端船用涂料市场上依然鲜见国产品牌，国产船用涂料结构偏于低端，所占市场份额也不大。整体研发水平也大大落后于国外企业，很多技术含量高的船用涂料研制处于空白状态，基本只能在渔船、小型运输船等低端产品市场“小打小闹”，在与国外船舶涂料企业的竞争中“处于下风”。