山西运城柴油机搅拌混凝土泵 搅拌与泵送过程由一名操做人员完成
        由于磨削时砂轮不能越出混凝土泵工件,为了避免工件两端因磨削时间较短而引起工件两端尺寸偏大,要求换向时工作台能在换向点停留一定时间。
在磨削阶梯轴或带肩孔工件时,为了防止砂轮端面与工件端面相碰,混凝土泵工作台往复运动的换向定位精度要求高。
 
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        公司是以工程机械为主体的装备制造业,目前已全面进入工程机械制造领域。主导产品为混凝土机械、筑路机械、挖掘机械、起重机械、非开挖施工设备、港口机械、风电设备等全系列产品。其中混凝土机械、挖掘机械、桩工机械、履带起重机械为国内第一品牌,混凝土泵车全面取代进口,且连续多年产销量居全球第一;挖掘机械一举打破外资品牌长期垄断的格局,实现国内市场占有率第一位。
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在机械行业搅拌设备最容易出现安全事故,在施工的时候,由于一些常识没有注意到,都会出现让人后悔莫及的失误。“人有失足,马有失蹄”。当不必要的意外发生时,人们才会意识到安全的重要性。泰安矿用混凝土泵在这里给您讲解一下工程混凝土泵全套设备混凝土泵在使用过程中的安全事项。
混凝土泵使用时安全注意事项:
进料时,运转中时严禁将头或手伸入料斗与机架之间察看或探模进料情况。料坑底部要设料斗的枕垫,清理料坑时必须将料斗用链条扣牢。料斗升起时,严禁在其下方工作或穿行。不得中途停机或在满载荷时启动加气砖设备混凝土泵,反转出料者除外。向搅拌筒内加料应在运转中进行;添加新料必须先将混凝土泵内原有的混凝土全部卸出后才能进行。作业中,如发生故障不能继续运转时。应立即切断电源,将搅拌筒内的混凝土清除干净,然后进行检修。
  为进步整机的可靠性,在液压系统及其它结构型式方面作了较大的改进
      (1)改进液压系统,将给搅拌和清洗系统供油的齿轮泵,改为双联齿轮泵,使搅拌和清洗成独立回路,并进步了搅拌系统压力和水洗压力,可减轻主系统压力,进步液压元件的使用寿命,进步混凝土泵的清洗能力。
      (2)改进搅拌传动系统,将链条传动形式改为马达与传动轴直联形式,可简化结构,减少故障点。
      (3)改进滑阀油缸总成,在缸内增设缓冲系统和活塞导向套,进步滑阀油缸使用寿命。
      (4)在电气系统上增加保护系统,使电气控制更趋公道,保证了运行的稳定性,安全性方面也得到了大大进步。
    随着我国建筑行业施工水平的进步,混凝土浇注基本上实现了机械化。混凝土泵是混凝土浇注的首选设备,对设备的可靠性要求高,工作环境差。自成立之日起即从事混凝土泵的设计、制造、销售和服务,至2002年混凝土泵的产量已进进行业前列,所生产的混凝土泵电气控制系统仍采用传统的继电器控制。为了进一步进步产品的可靠性,做出自己的特色,对不同厂家的PLC进行比较后,决定采用!作为混凝土泵的控制器。
      主安全阀、卸荷电磁阀工作不良、泄漏。即:一是主安全阀阀芯配合锥面上有小颗粒杂物,或锥阀在溢流过程中回位发卡,造成油路溢流,建立不起压力,这种故障多发生在新购设备使用磨合阶段;二是卸荷电磁阀在使用过程中回位发卡,或造成无法回到左位,这时只需轻轻地推动一下安装在电磁阀两头的指示棒,打开或关闭电磁阀开关,就可以检查出电磁阀是否工作正常。如果电路出现故障,电磁阀不能移动,而此时又急于泵送,可以把锁紧螺母拧紧使其在电磁阀左位时的工作状态,完成工作后再检修。若需停止混凝土泵送,则将锁紧螺母拧松,使其在电磁阀右位时的工作状态即可。
      洗涤室是用钢板拼焊而成的箱形体,用来连接主液压缸和混凝土缸,在作业完毕后,使混凝土活塞退到洗涤室,进行清洗、保养或更换。安装混凝土活塞时,活塞先进入洗涤室,再装到活塞杆上后才进入混凝土缸,在洗涤室的前后安装面上有定位止口,保证主液压缸和混凝土活塞安装时的同轴度。洗涤室上还有四个插销孔,当混凝土活塞装入混凝土缸后,插上插销,防止混凝土活塞从缸内脱出。
      料斗是泵车上的存料容器,供料给混凝土缸,避免中断。料斗由斗体、防溅板、筛网及清洗活门等组成。斗体中部的下侧有两个小方形管道,与混凝土分配阀的吸料口连接。底部也有两个方形活门,用于排除料斗内的残余混凝土和清洗料斗时排水。料斗口设有筛网,用扁钢和圆钢焊成,方格网孔大小有规定,防止混凝土中超标粒径骨料或其他杂物进入料斗。设计料斗时还应考虑防止空气被吸入混凝土缸内,降低吸入效率。
                  山西运城柴油机搅拌混凝土泵 搅拌与泵送过程由一名操做人员完成