山东泰安矿用混凝土泵科技有限公司

                          河南 新乡行走式小型混凝土泵 品牌 型号 价格 生产厂家

　　混凝土泵在工作中，如果使用不当，很容易导致泵机的某些件过早损坏，不但增加了设备维修成本，也严重影响生产。如何提高混凝土泵易损件的使用寿命，值得探讨。
切割环和眼镜板
切割环和眼镜板是一对紧密配合，具有相对运动的部件，二者的接触面都焊有一层耐磨材料，通过S形管花键轴末端的异型螺母，可调整二者的间隙在(0.1～0.2)mm。装配在S形管和切割环之间的橡胶弹簧，使切割环和眼镜板可以灵活自如地相运动。

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        公司是以工程机械为主体的装备制造业，目前已全面进入工程机械制造领域。主导产品为混凝土机械、筑路机械、挖掘机械、起重机械、非开挖施工设备、港口机械、风电设备等全系列产品。其中混凝土机械、挖掘机械、桩工机械、履带起重机械为国内第一品牌，混凝土泵车全面取代进口，且连续多年产销量居全球第一；挖掘机械一举打破外资品牌长期垄断的格局，实现国内市场占有率第一位。

        随着使用时间的延长，橡胶弹簧失去弹性，切割环和眼镜板的接合面将出现磨损，从而导致二者之间间隙增大。当间隙＞0.7mm时，需立即调整，否则泵送的砂浆会乘“隙”而入。一旦有砂浆进入摩擦面，切割环和眼镜板的磨损速度将大大加快。
 泵送混凝土时，切割环随着S形管的摆动而摆动，起着切割混凝土的作用，因此切割环磨损的速度比较快，出口处混凝土的压力越高，切割环的磨损程度就越严重。通常情况下，切割环的磨损首先发生在边缘，且处于上部成90°角的两个对称部位。因此，当切割环的上述部位磨损时，可及时将切割环旋转一个角度后继续使用，这就相当于将切割环的使用寿命延长一倍。
眼镜板的磨损最先发生于其中部鼻梁处，眼镜板和切割环之间的间隙越大，其磨损速度越快。因此必须时刻注意眼镜板和切割环之间的间隙，一旦发现间隙增大，需立即拧紧异型螺母或更换磨损件，防止砂浆进入摩擦面。当橡胶弹簧失去弹性时，需立即更换。
对于可以修复的切割环和眼镜板，可用D507焊条补焊后继续使用。        C形摆管阀，摆管3的一端与输料管4相通，另一端则置于料斗内，可以摆动，由控制液压缸通过摆臂驱动，使其管口与两个混凝土缸交替接通、断开，接通缸即为泵送混凝土缸，断开缸则从料斗吸料。摆管阀的优点是料斗高度可以较大地下降，混凝土流道畅通，平滑，省去Y形管，减少堵塞，阀的密封性好，磨损后可实现补偿或自动补偿。但对粘性大、坍落度小的混凝土不大适应。由于摆管阀的管体呈弧形，加工较困难。摆管阀适用于臂架式混凝土泵车。
    (1)启动混凝土泵，空运转.若气温较低，空运转的时间应较长，要求液压油的温度升至15℃以上才能泵送.
　　(2)向混凝土泵料斗加入一定量的清水，以湿润料斗、分配阀及输送管道.
　　(3)向料斗加入一定量的水泥砂浆，使整个混凝土输送管道得到润滑.
　　(4)水泥砂浆注入料斗后，应使搅拌轴反转几周，让料斗两侧壁得到砂浆的充分润滑，然后再使搅拌轴正转，把砂浆经料斗喉部喂入分配阀箱体内.
　　(5)开泵时不要把料斗内的砂浆全部泵送出去，砂浆应保留在料斗搅拌轴水平线以上水平、待混凝土运到并加入料斗后再一起泵.
      底盘发动机为臂架式混凝土泵车的工作和行驶提供动力。因此，底盘发动机的性能优劣直接影响到臂架式混凝土泵车的性能。目前国内臂架式混凝土泵车常用的有沃尔沃、奔驰、五十铃底盘，2005年已有采用国产底盘的臂架式混凝土泵车推向市场。随着国产臂架式混凝土泵车市场的日趋成熟，整车利润率不断下降，为适应用户的不同需求，采用国产底盘与进口底盘的臂架式混凝土泵车都将在市场中占有自己的一席之地。
      臂架式混凝土泵车在我国发展较快，功能也越来越多，性能越来越优越、可靠。PLC控制、自动电动排量控制、自动负载反馈控制、高低压自动切换等已陆续成为各生产厂家的臂架式混凝土泵车的标准配置。同时，开发带搅拌筒、喷射机及多功能布料机等附属装置的泵车将是国产臂架式混凝土泵车的发展方向。