山东泰安矿用混凝土泵科技有限公司

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  混凝土输送泵设备停用后及时放掉空压机中的冷凝水，打开储气罐下边的排污阀；空压机润滑油要定期更换。一般根据空压机运转时间确定，每1000h或4个月更换新油；空气滤清器滤芯定期清洗。因为滤芯过脏会导致进入压缩汽缸内的空气含有过多的浮尘，加速汽缸和活塞环的磨损，并且易形成积炭影响进排气阀的密封性。严重时还会引发拉缸、窜气，造成润滑油的污染，影响润滑效果。窜气的同时还会产生上油现象，汽缸壁与活塞环的间隙过大，被污染的润滑油会窜入压缩室内并形成油雾，从而污染了压缩空气。空气滤芯应每隔一周清洗一次，清洗无效时要及时更换(纸质滤芯的清洗，用压缩空气由内向外吹净；若为海绵填充滤芯，用去污剂清洗风干)。
混凝土输送泵主气路系统由空气压缩机、汽缸、电磁阀、油水分离器、油雾器及管路组成。　　
      混凝土输送泵气源由空压机供应，经减压阀、油水分离器及油雾器、分气包进入各支路。　　　
      混凝土输送泵支气路包括搅拌机卸料、水泥卸料、水泥仓破拱、添加剂搅拌等。

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      混凝土输送泵气路系统的作用是按工业微机所发出的指令及时开关各骨料仓、搅拌机卸料门、水泥称卸料门，对水泥仓内水泥破拱，对添加剂吹气搅拌，保证各种骨料、水泥、添加剂的精确计量，并完成成品料的装车任务。只有正确的使用维护混凝土输送泵气路系统，才能保证混凝土输送泵生产的高效率和良好的经济性。

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混凝土输送泵采用耐磨性能好的大直径混凝土缸，较小的安装倾角及最优化设计的料斗，使其具备强劲的吸料性。S管分配阀组装有浮动耐磨环自动调整间隙，确保分配阀的良好密封性且易于更换。混凝土输送泵主油缸采用接近开关在非接触状态下拾取换向信号，可靠且易于调整。混凝土输送泵混凝土缸活塞采用分体式耐磨聚氨酯橡胶，冲击小，耐磨性好。整机泵送系统具有可靠性高、使用费用低，可维修性能好等特点。
填补国内中、小、微型市场的空白。运用自己的战略抢先优势，不断地进行产品结构差异化提升和产品质量提升及售后服务完善获得高于行业的有效增长。具有低粘度、低收缩、大流态等特点的高强微珠改性混凝土，其采用矿物掺合料双掺技术，可有效改善混凝土的工作性和耐久性，不易堵管，有效降低超高层泵送过程中的单方经济成本和时间成本。

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