山东济宁中煤工矿制造公司

单开道岔 单开道岔价格 DK单开道岔 有质检报告
单开道岔从字面含义理解：主线为直线，侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔，因此单开道岔分左开道岔和右开道岔两种。*Zmkj002我公司生产的道岔质量可靠，均已通过国家质量检测，可放心选购。
单开道岔的组成由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。转辙器的作用是引导车轮从一线进入另一线，它由两根基本轨、两根尖轧及各种联结零件组成。转辙器与辙叉间的连接线路称为连接部分。辙叉是使车轮由一股钢轨的轨线平面交叉设备，主要有翼轨、心轨及联结零件组成。
单开道岔的分类按钢轨类型分类，有60，50，43㎏/m钢轨道岔。按道岔号码分类，有6，7，9，12，18，24，30，38号等，其中6，7号仅用于厂矿企业内部铁路或驼峰下，其他各号则适用于铁路正线和站线，并以9号及12号最为常用，在侧线通过高速列车的地段，则需铺设18号、24号等大号码道岔。
单开道岔以它的钢轨每米质量及道岔号数区分类型。 目前我国铁路干线上大量使用着60kg/m钢轨固定型辙叉的12号单开道岔。为适应既有线提速改造的要求，我国自行设计、制造的新型60kg/m钢轨12号提速道岔已基本达到了国际先进水平，是我国高速道岔的雏形。
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