济宁龙松工程机械设备有限公司

1.汽油冲击夯的好坏看离合轮。我们采用进口离合轮，摩擦带耐磨，不易打滑，不易脱落，离合弹簧经久耐拉。

2.齿轮已今非昔比，冲击夯高速运转快速振动，传统冲击夯齿轮受不了。本厂冲击夯大小齿轮加厚，咬合接触面积增大，彻底解决了传统冲击夯小轮轴掉齿问题。

3.顶杆连杆经高频处理，经久耐用。

4.弹簧经磨簧机精心细磨，摆脱间跳问题，，采用Mn2Si60  材质弹簧圈数增加，耐疲劳

5.110型冲击夯使用双弹簧。

6.折箱采用聚氨酯材质，冲击夯的易损件是折箱，本公司不惜成本，全部更换为成本更高的聚氨酯折箱，这种改进使冲击夯不再有易损件，由于聚氨酯才是硬度大，在一定程度上也相当于多了根弹簧作用，使夯机更有劲ND-4型  汽油冲击夯

主要技术参数

型号：GX160

跳起高度：（40-65）mm
前进速度：10-13m/min
冲击次数：（600-700）次/min
冲击能量：56N·m
汽油机功率：5.5-6.5HP

产品说明

该产品用途广泛，适应于建筑、地面、路基、桥桩、沟槽、野外、狭窄场地等环境的施工，能胜任大中型机械无法完成的任务。该产品具有设计合理、结构先进、噪音小、夯实力大、操作灵活、使用安全、适应范围广、寿命长、一机多用效率高等特点。

特点：

该产品具有设计合理、结构先进、噪音小、夯实力大、操作灵活、使用安全、适应范围广、寿命长、一机多用效率高等特点。本机采用加厚绝缘脂，加厚哲箱配置大夯板.

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汽油冲击夯又称火力夯

按二冲程内燃机原理制成，汽缸内有上、下两个活塞，上活塞是内燃活塞，下活塞是缓冲活塞。汽缸下部套装有倾斜底面的夯锤，使汽缸竖向轴线朝前偏斜。上活塞杆从汽缸顶盖中间的通孔伸出，下活塞杆从汽缸下端面伸出，并与夯锤联成一体，汽缸与夯锤之间以弹簧拉紧，并设有扶手以控制夯土机的前进方向。火力夯在可燃混合气的燃爆力作用下，因此，朝前上方跃离地面，并在自重作用下，坠落地面夯击土壤，夯锤一跃一坠，机身就步步前移。该冲击夯产品用途广泛，不仅适用与各种砂、砾石、三合土的夯实平整，也适用与对沥青砾石、混凝土和粘土的夯实平整，特别适用于建筑、地面、庭院、路基、桥桩、沟槽、野外、狭窄场地等环境的施工，克服了电动冲击夯寻找电源拉线和没有电源不能工作的麻烦，尤其是克服了电动冲击夯带电作业对人身的不安全因素，能胜任大中型机械无法完成的施工任务。