气缸盖的工况工作中,气缸盖的底面就是燃烧室的顶壁,承受高温高压燃气所施加的机械负荷和热负荷。同时受到紧固联接螺栓的安装预紧力以及冷却水和高温燃气的腐蚀作用。气缸盖的工作条件是十分恶劣的。
四冲程六缸柴油机各缸如何进行气阀间隙的检查与调整
检查调整气阀间隙要在柴油机冷态下进行。首先盘车滚轮与凸轮基圆相接触,使准备检查调整的进、排气阀处于关闭状态,此时这些气阀对应的顶杆用手指捻转得动,然后在摇臂的顶杆端略加力把摇臂压向下,于是在摇臂的气阀端与气阀顶杆端之间就出现了间隙。用厚度适当的塞尺测量此间隙的大小,当塞尺在其间既能通过又有阻滞感时,说明实际间隙就是塞尺的厚度。若实际间隙值与规定值不相符时,应松开调节螺钉的锁紧螺母,转动螺钉直至间隙符合规定为止,然后紧固好锁紧螺母。