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四冲程六缸柴油机各缸如何进行气阀间隙的检查与调整

检查调整气阀间隙要在柴油机冷态下进行。首先盘车滚轮与凸轮基圆相接触，使准备检查调整的进、排气阀处于关闭状态，此时这些气阀对应的顶杆用手指捻转得动，然后在摇臂的顶杆端略加力把摇臂压向下，于是在摇臂的气阀端与气阀顶杆端之间就出现了间隙。用厚度适当的塞尺测量此间隙的大小，当塞尺在其间既能通过又有阻滞感时，说明实际间隙就是塞尺的厚度。若实际间隙值与规定值不相符时，应松开调节螺钉的锁紧螺母，转动螺钉直至间隙符合规定为止，然后紧固好锁紧螺母。

气缸润滑条件及方式；

气缸润滑的特殊性首先体现在高的的工作温度。其次，活塞在往复运动时，其运动速度在中部最大，在上、下止点处为零。第三，柴油机使用劣质燃油给气缸润滑带来了新问题。 气缸润滑的方式可分为飞溅润滑和气缸注油润滑两点。