柴油机运行中发生故障时的处理原则:
1、发生故障后,首先应采取应急措施,然后才分析研究原因,以防故障进一步扩大;
2、在没弄清故障原因之前,不能随意乱拆机器,以免因无谓的拆装而延误排除故障的时间,或因拆装不当而造成新的或引起更大的故障;
3、在分析排除故障的过程中,应先外后内(即先从外部的原因找起,然后才分析内部原因);现系统后机械;先运动机件,后固定机件等。并结合柴油机的历史情况进行判断。
4、在排除故障后进行启动时,应先盘车,后启动运转。
二冲程柴油机的两种换气形式及特点;
形式:直流扫气和弯流扫气。
特点:直流扫气,扫气效果较好,而且排气阀与进气口可以同时关闭,也可提前关闭;应用广泛。
                弯流扫气,根据气口的布置和结构特点主要分为横流、回流和半回流。
简单横流: 空气从进气口一侧沿气缸中心线向上,在靠近燃烧室部位回转到排气口的另一侧,再沿气缸中心线向下,排废气从排气口清扫出气缸;
回流:进气流沿活塞顶面向对侧的缸璧并沿缸璧向上流动,到气缸盖向下流动,把废气清扫出气缸;
半回流:气流在气缸内的流动特征兼有横流与回流的特点,某些半回流扫气形式,在排气管中装有回转控制阀。