柴油机运行中发生故障时的处理原则:
1、发生故障后,首先应采取应急措施,然后才分析研究原因,以防故障进一步扩大;
2、在没弄清故障原因之前,不能随意乱拆机器,以免因无谓的拆装而延误排除故障的时间,或因拆装不当而造成新的或引起更大的故障;
3、在分析排除故障的过程中,应先外后内(即先从外部的原因找起,然后才分析内部原因);现系统后机械;先运动机件,后固定机件等。并结合柴油机的历史情况进行判断。
4、在排除故障后进行启动时,应先盘车,后启动运转。
四冲程柴油机的工作特点
(1)四冲程柴油机每完成一个工作循环,活塞运行了四个行程,此时曲轴回转了2转(720°)
。当活塞继续运动时,下一个循环按同样顺序重复进行。
(2)在四个行程中,只有膨胀行程才对外做功,另外三个行程都在消耗功,需要飞轮来为这三个行程提供所需的能量。
(3)四冲程柴油机完成一个工作循环,进、排气阀和喷油泵只需动作一次,配气凸轮和喷油凸轮在一个循环中只转1转(360°),曲轴与凸轮轴的转速比为2:1。
(4)四冲程柴油机由停车状态进入工作状态,必须借助外力起动后,才能自行运转