MAN B&W公司的S50MC-C型柴油机
自1982年MC系列柴油机投人使用以来,这一系列柴油机已成为最经常被选用的船用主机,占据了市场的最大份额。在近20多年的发展中,这一系列的柴油机仍在不断地改进和发展,新经验、新技术、新材料都在柴油机的发展过程中得到体现,MC-C型柴油机就是近年内发展起来的广泛用于货船主机的一个新机型。
二冲程柴油机的两种换气形式及特点;
形式:直流扫气和弯流扫气。
特点:直流扫气,扫气效果较好,而且排气阀与进气口可以同时关闭,也可提前关闭;应用广泛。
                弯流扫气,根据气口的布置和结构特点主要分为横流、回流和半回流。
简单横流: 空气从进气口一侧沿气缸中心线向上,在靠近燃烧室部位回转到排气口的另一侧,再沿气缸中心线向下,排废气从排气口清扫出气缸;
回流:进气流沿活塞顶面向对侧的缸璧并沿缸璧向上流动,到气缸盖向下流动,把废气清扫出气缸;
半回流:气流在气缸内的流动特征兼有横流与回流的特点,某些半回流扫气形式,在排气管中装有回转控制阀。